Un hale-bas est un terme couramment utilisé en référence à une corde, qui fait généralement partie du gréement d’un bateau, qui est utilisée pour affaler ou aider à affaler une voile. Avec elle, une force descendante est appliquée sur l’espar ou la voile. Il est courant que cette corde soit attachée au tangon de spi. Le hale-bas est également appelé foreguy dans la terminologie du gréement, et peut également être utilisé pour désigner le Cunningham sur la grand-voile. Si une personne s’intéresse à la voile, elle a presque certainement rencontré des termes tels que hale-bas de foc ou hale-bas de planche à voile.
Par exemple, dans une plate-forme de planche à voile, une descente de planche à voile est la ligne principale qui permet à une personne de contrôler la forme de la voile. En raison de la différence de structure des voiles de planche à voile modernes, telles que le manchon pour le mât, le hale bas est assez différent en ce qui concerne son utilisation par rapport à celui d’un voilier ordinaire. C’est parce qu’il est tendu dans les premières étapes du processus de gréement et qu’il ne peut généralement pas être ajusté lorsqu’il est sur l’eau.
Sans aucun doute, un outil de hale-bas peut rendre le processus de gréement plus facile que jamais et permettre à une personne d’atteindre un niveau de contrôle bien trop difficile à atteindre à la main. De plus, parfois même une tenue à la main ne peut pas aider lorsque vous travaillez avec une voile. Il existe de nombreux outils sur le marché et la complexité de leur utilisation dépend fortement du type de rallonge de pied de mât utilisé. Ces outils sont moins chers par rapport au travail qu’ils font et à la commodité qu’ils offrent. De plus, l’utilisation d’un tel outil est d’une grande aide pour aider un marin à affiner ses voiles sans se fatiguer le dos.
L’utilisation d’une descente est un must pour tous ceux qui souhaitent améliorer leur expérience de navigation. Ils sont disponibles dans presque tous les magasins de planche à voile. Dans l’ensemble, la descente est une bonne chose qui permet d’avoir de la patience sur l’eau et maximise le plaisir de naviguer en améliorant les performances globales du bateau.