Une électrovanne pneumatique est un type d’électrovanne électromécanique standard qui, lorsqu’elle est activée par l’alimentation électrique, ouvre une vanne sous une pression d’air positive ou négative. Dans les applications industrielles standard, ils sont utilisés depuis de nombreuses années comme type d’interrupteur marche/arrêt pour les systèmes pneumatiques tels que les perceuses pneumatiques. Ils ont également été couramment utilisés dans les systèmes de contrôle des fluides tels que pour libérer de l’eau chaude et froide dans une cuve de lavage dans une machine à laver automatique, ou pour les systèmes d’arrosage de pelouse en plein air.
Une électrovanne fonctionne en général en utilisant le processus d’induction électrique. Il se compose d’un fil s’enroulant autour d’un arbre mobile qui est similaire à la conception d’un ensemble moteur électrique. Lorsque l’énergie électrique traverse l’enroulement, elle crée un champ magnétique qui pousse sur l’arbre, qui agit comme une forme de bras d’actionnement pour déclencher un interrupteur, une vanne ou une autre unité mécanique. L’électrovanne pneumatique diffère de l’électrovanne traditionnelle en ce que l’actionneur contrôle une vanne qui est sous un certain niveau de pression. Il peut soit fonctionner pour relâcher la pression et permettre au gaz ou au liquide de s’écouler lorsque le courant électrique est appliqué, soit la pression elle-même peut activer la vanne à l’envers et créer un signal électrique qui est acheminé vers une station de surveillance.
Certains ensembles de vannes pneumatiques sont également de petites unités de commande qui agissent comme déclencheurs pour de plus gros solénoïdes, et ensemble, ces types de conceptions d’électrovannes pneumatiques sont souvent appelés vanne pilote ou vanne pilote à air comprimé. Les vannes pilotes peuvent être empilables, ce qui signifie qu’elles peuvent être disposées en série sur un pipeline ou un autre ensemble de flux de fluide ou de gaz afin que la pression et le flux puissent être canalisés à des points clés d’un processus industriel. Une seule électrovanne pneumatique installée en tant que vanne pilote a également souvent un niveau manuel de commande d’actionneur. Cela signifie que la fonction solénoïde de l’unité, où l’actionneur ouvre et ferme la vanne, peut être contrôlée manuellement en appuyant sur un bouton ou en déplaçant un bras mécanique. Dans les systèmes industriels plus sophistiqués, cependant, l’unité de vanne pilote est commandée électriquement via une série de paramètres programmables pour alimenter le solénoïde lorsque cela est nécessaire pour ouvrir ou fermer la vanne.
Dans les systèmes industriels automatisés où existent de grandes quantités de canalisations inaccessibles qui doivent être contrôlées à distance, les systèmes d’électrovannes pneumatiques sont souvent choisis, car ils peuvent être actionnés par la pression ambiante qui s’accumule dans le système lui-même et ils ne nécessitent pas d’alimentation externe. Cela leur permet d’agir comme une sorte de soupape de sécurité pour relâcher la pression en cas de besoin, et, dans le processus, le mouvement mécanique du relâchement de pression peut activer la fonction électromécanique du solénoïde de sorte qu’un bref signal électrique soit transmis à un poste de commande pour indiquer que l’état de la vanne a changé. Ils remplissent également une fonction inverse où ils peuvent être ouverts ou fermés à partir du poste de commande si un opérateur détermine qu’un système ne fonctionne pas correctement.
Les pièces d’électrovanne peuvent aller de très petites unités pour des systèmes de microcontrôle rapides, où elles ont un diamètre de 0.4 pouce (10 millimètres) et peuvent fonctionner sur des tensions de courant continu (CC) de faible niveau de 12 volts. Les vannes de niveau industriel haute puissance à l’extrémité opposée du spectre sont constituées d’alliages d’acier renforcés. Ils peuvent supporter des pressions allant jusqu’à 4,500 316 livres par pouce carré (1,200 kilogrammes par centimètre carré) et des températures aussi élevées que 649 XNUMX ° Fahrenheit (XNUMX ° Celsius).
Les types de solénoïdes utilisés dans les systèmes électromécaniques varient considérablement en fonction des besoins du système. Une électrovanne pneumatique peut contrôler plusieurs orifices d’entrée et de sortie, avec des complexités allant jusqu’à un système de vanne d’air 5/3. Une électrovanne pneumatique 5/3 possède 2 orifices d’échappement à travers lesquels le gaz ou le fluide sont régulés au fur et à mesure qu’ils s’écoulent, 2 orifices d’alimentation qui servent d’actionneurs pour le système et 1 orifice d’alimentation pour le gaz d’admission ou la pression du fluide. Cependant, la plupart des solénoïdes pneumatiques sont construits sur une conception 2/2, avec un orifice d’entrée, un orifice de sortie et un orifice pilote qui sert de mécanisme de changement de vitesse pour ouvrir ou fermer complètement le système. Selon les besoins de la machine, l’électrovanne pneumatique est conçue avec un état latent normalement ouvert (NO) ou normalement fermé (NC) qu’elle maintient contre la pression lorsqu’aucune alimentation ne lui est appliquée.