A escolha do melhor software de dinamômetro requer que você considere vários fatores com cuidado. Primeiro, você precisará saber quais tipos de motores testará com mais frequência. O software de dinamômetro mais adequado para um dinamômetro de motor de automóvel é insuficiente para testar adequadamente os motores de carros de corrida, veículos de reboque ou equipamentos industriais pesados. Em seguida, você precisará considerar o tipo de dinamômetro que possui, o computador que conectará ao equipamento de teste e a frequência com que usará o software do dinamômetro. O nível de precisão que a sua aplicação de dinamômetro requer também será um fator na escolha do melhor software de dinamômetro.
Nem todos os motores são criados iguais, portanto, um programa de dinamômetro que mede o torque e a potência de saída de um motor original de um automóvel de consumo pode ser bastante básico. Se você planeja testar o motor de um único veículo por um período de tempo, o software de nível básico que oferece uma faixa de medição de torque entre zero e 200 será suficiente. Na outra extremidade da curva de potência, um pacote de software de dinamômetro de nível básico só precisa medir entre zero e 300 cavalos e só precisa lidar com um veículo funcionando entre 4,000 e 6,000 rotações por minuto no pico da curva de potência do motor. Para motores de corrida de alto desempenho ou para motores industriais pesados que exigem grandes cargas de torque na extremidade inferior da curva de potência, você precisará escolher um programa de dinamômetro que possa acomodar as demandas analíticas aumentadas desses tipos de motores.
Outro fator que você deve considerar é o tipo de dinamômetro que você está usando. Existem duas categorias amplas de dinamômetros disponíveis – somente com motor e dentro do veículo. Se o seu dinamômetro for um sistema apenas com motor, você precisará usar um software que possa analisar os dados de torque e potência do volante do motor e, em seguida, extrapolar esses dados para estimar o desempenho da roda traseira. Para um sistema dinamômetro no veículo, você geralmente pode usar um software de nível básico que exibe dados brutos e análises básicas da curva de potência do veículo. Isso se deve ao fato de que as estatísticas de torque e potência são sempre maiores quando medidas no volante do motor, porque a energia é dissipada pela transmissão e pelo trem de força quando o motor é testado no veículo.
Você também deve considerar o nível de precisão que exige de seu dinamômetro. Geralmente, se você não testa regularmente motores de corrida de alto desempenho, não precisa de um pacote de software abrangente que forneça uma análise avançada de todas as métricas possíveis e que mede o torque ou a potência em várias casas decimais. A maioria das aplicações de consumo ou industriais requer apenas um pacote de software de dinamômetro básico que fornece dados de torque, potência e curva de potência em relação às revoluções por minuto (RPMs) do motor.