O transporte intermodal ? um m?todo de transporte de carga usando v?rios modos de transporte da origem ao destino, sem qualquer manuseio do pr?prio frete ao alterar os modos. Utiliza cont?ineres ou reboques especiais que permitem que as mercadorias sejam movidas diretamente de um modo de transporte para outro sem precisar ser reembalado. As empresas usam esse m?todo para mover o frete de um local para outro da maneira mais eficiente, oportuna, econ?mica e ecol?gica. Os modos de transporte usados ??incluem caminh?es, ferrovias, transportadores mar?timos, navios a vapor e avi?es, mas a combina??o mais comum ? caminh?es e ferrovias.
Os trens podem transportar mais carga do que um ?nico caminh?o, o que torna o trem muito mais eficiente do que os caminh?es para transportar grandes cargas. O uso de trens de carga para transportar mercadorias tamb?m tem o potencial de reduzir significativamente a polui??o ambiental, diminuindo a quantidade de emiss?es de gases de efeito estufa. Os trens n?o podem ser usados ??na entrega ?porta a porta?, no entanto, e eles t?m uma flexibilidade de programa??o mais limitada que os caminh?es. O transporte intermodal, portanto, combina os melhores atributos do transporte ferrovi?rio e de caminh?es.
Existem vantagens adicionais em usar esse tipo de remessa, incluindo sua flexibilidade. Pode ser usado para transportar uma grande variedade de frete, incluindo bens manufaturados, mat?rias-primas e carros. Existem at? recipientes refrigerados especializados chamados “reefers” para transportar alimentos e l?quidos perec?veis.
Outra vantagem ? o aumento da seguran?a. O conte?do dos cont?ineres de transporte ? desconhecido para os remetentes, porque eles s?o abertos apenas no ponto de origem, na alf?ndega e no destino final. O transporte intermodal tamb?m limita os riscos para as mercadorias que transporta, porque os cont?ineres s?o altamente resistentes a condi??es clim?ticas extremas. Perdas e deteriora??o, especialmente as de mercadorias altamente valiosas, s?o, portanto, consideravelmente reduzidas.
Existem tamb?m algumas desvantagens neste m?todo de envio. Embora ofere?a maior seguran?a, pode n?o ser adequado para todos os tipos de mercadorias. Mercadorias sens?veis ao tempo podem exigir uma entrega mais r?pida ou flex?vel do que as ferrovias podem oferecer, e itens extremamente sens?veis a choques podem exigir uma viagem mais suave do que os trens de carga podem fornecer com seu movimento oscilante t?pico.
Outra desvantagem ? que a maioria dos portos n?o ? grande o suficiente para abrigar um grande n?mero de cont?ineres intermodais. Al?m disso, o equipamento especial necess?rio para mover os cont?ineres ? extremamente caro, de modo que portos menores n?o podem participar efetivamente do com?rcio. Al?m disso, devido ao seu car?ter confidencial, os cont?ineres especiais s?o atraentes para os envolvidos no tr?fico de armas, drogas e imigrantes ilegais. Novas t?cnicas de digitaliza??o eletr?nica est?o sendo implementadas lentamente para inspecionar remotamente o interior dos cont?ineres nos principais centros de expedi??o.
Inteligente de ativos.