Um bonde é um veículo usado principalmente para o transporte de passageiros em uma área urbana. Os carrinhos funcionam sobre trilhos inseridos na rua, conectando-se a linhas elétricas aéreas para obter uma fonte de energia. Também podem ser conhecidos como bondes ou bondes, dependendo da região. Os troles são tecnicamente parte da família da tecnologia ferroviária conhecida como light rail. Eles podem ser chamados de trens quando circulam em trilhos separados da estrada.
O desenvolvimento do bonde data de 1800, quando muitas cidades começaram a buscar meios de transporte público. O transporte público foi projetado em parte para reduzir o congestionamento, fornecendo às pessoas uma maneira de se locomover sem veículos particulares, e também foi usado para tornar o transporte mais acessível para pessoas de baixa renda, fornecendo-lhes um meio de transporte barato. Muitas cidades começaram a instalar uma variedade de bondes, e o design do bonde rapidamente se tornou popular.
Ao manter os fios elétricos suspensos, os operadores poderiam reduzir o risco para o público em geral, tornando difícil o contato das pessoas com os fios elétricos, ao mesmo tempo que fornecem aos carrinhos uma fonte de energia barata e acessível que também não é poluente. O termo “carrinho” parece ter se originado em referência ao dispositivo que se conectou com os fios aéreos e parece ter origem nos Estados Unidos. O termo relacionado “ônibus elétrico” refere-se a um ônibus que se move por si mesmo com cabos aéreos, mas que funciona com pneus no asfalto, ao invés de trilhos como um verdadeiro bonde.
Com o tempo, o sistema de bonde se tornou menos popular porque era visto como um passivo de congestionamento. Mais carros, caminhões e ônibus nas ruas competiam com os bondes por espaço, e muitas cidades começaram a se voltar para sistemas ferroviários leves dedicados que funcionavam em seus próprios trilhos separados, ou para os ônibus como meio de transporte. Por fim, a tendência de bloquear o tráfego passou a ser vista como um benefício que poderia ser usado para controlar o congestionamento, e algumas cidades reinstalaram os sistemas de bondes que haviam retirado.
Várias organizações reformam e preservam os bondes históricos. Eles são colocados em serviço em cidades de todo o mundo como objetos de interesse histórico. Além disso, as cidades utilizam trólebus modernos recém-construídos em suas linhas de bonde. As tarifas para andar de bonde variam, dependendo da região, e muitas vezes é possível andar com um passe de transporte público.