Um casco de catedral é um tipo de projeto de casco de barco usado em uma variedade de barcos de diferentes tamanhos. Parecendo muito com uma série de três cascos em forma de V entrelaçados, é por esta razão que o casco catedral é freqüentemente chamado de projeto de casco triplo. O projeto, na verdade, usa um casco tipo V central com um V menor ou patrocinador localizado em cada lado do casco V central. Este projeto de casco fornece uma plataforma muito estável para a embarcação e usa o ar preso entre os patrocinadores externos e o casco interno para ajudar a embarcação a subir no plano, ou achatar na superfície da água, uma vez que o barco atinge a velocidade de cruzeiro. O casco tem sido usado com grande sucesso em muitos tipos de barcos e, embora seja estável e estável, este projeto é conhecido por navegar de maneira difícil em águas agitadas, criando impactos e borrifos sobre a proa perceptíveis.
Usando um projeto que basicamente coloca três cascos em uma série sem ocupar espaço adicional, o casco da catedral é uma plataforma estável para barcos de pesca e recreação. Freqüentemente usados na fabricação de barcos de convés, os barcos de convés plano são usados para transportar muitos passageiros e permitir que eles relaxem e caminhem no convés. Este casco fornece estabilidade para o navio, mesmo quando os passageiros estão na borda do convés. Os cascos externos em forma de protuberância fornecem um nível superior de flutuação e suporte quando comparados a outros projetos de casco.
O casco da catedral é um casco único fabricado para funcionar como uma canoa de duplo estabilizador. Ao colocar um casco pequeno em cada lado de um casco maior, o projeto coloca um casco de apoio em posição para evitar tombamento e rolar em águas semi-agitadas. A desvantagem desse projeto de casco é que o casco flutua muito alto na água e cria um efeito de pancada em águas agitadas quando o casco bate na crista das ondas. Esta ação de tapa também cria uma grande quantidade de respingos sobre a proa do barco, encharcando efetivamente todos os passageiros a bordo.
A capacidade do casco da catedral de navegar no topo das ondas, embora não seja um benefício em águas agitadas, geralmente complementa a capacidade do casco de atravessar águas rasas com pouco esforço. Muito parecido com um projeto de casco de fundo plano, este tipo de casco é capaz de flutuar em águas muito rasas, o que torna o casco um projeto superior para embarcações fluviais. A tendência de o casco da catedral subir facilmente no plano torna-o uma boa escolha para um barco de esqui.