O termo “Deuce Coupe” refere-se a um determinado modelo de automóvel Ford que era comumente usado como hot rod. O Ford Modelo B 1932 era conhecido como Deuce Coupe porque era um veículo de dois lugares; o Deuce se refere aos dois no ano de 1932, e o Coupe se refere ao estilo de corpo. Este carro era popular entre os hot rodders porque podia ser despojado de peso e modificado para velocidade com bastante facilidade. O Modelo B era uma versão atualizada do famoso Ford Modelo A e apresentava um motor de quatro cilindros. Modelos posteriores apresentavam um motor V-8 para maior potência.
O Deuce Coupe é um carro colecionável muito procurado que ainda é feito em hot rods, embora a escassez do Modelo B original tenha criado a necessidade de reproduções. Alguns kits de hot rod são reproduções do Modelo B, embora em vez de serem feitos dos tipos originais de materiais, os kits Deuce Coupe modernos geralmente são feitos de fibra de vidro. Isso ajuda a reduzir o peso e os materiais estão prontamente disponíveis e são fáceis de moldar nas formas adequadas do painel do corpo.
O processo de conversão do Deuce Coupe em um hot rod envolveu a atualização do motor para um motor maior e mais forte e a redução do peso desnecessário que poderia reduzir a velocidade do veículo. Pneus mais largos eram freqüentemente instalados na parte traseira do veículo, e a estética do carro era freqüentemente melhorada com o uso de peças cromadas e pinturas personalizadas. O motor era frequentemente exposto para permitir um melhor resfriamento do ar, bem como o fornecimento de ar ao motor, aumentando ainda mais a potência de saída do motor. Como os motores que substituíram o motor original de quatro cilindros eram muitas vezes muito mais pesados, atualizações no chassi e no eixo dianteiro às vezes eram necessárias para garantir que o veículo não quebrasse durante o uso.
Havia dois estilos gerais de carroceria do Deuce Coupe: um apresentava cinco janelas e duas portas, enquanto outro era uma versão de três janelas que apresentava portas suicidas. Portas de suicídio são portas que se abrem na direção oposta da maioria das portas de carros; a dobradiça está na parte traseira da porta, e não na frente. As versões de porta suicida tendem a ser mais procuradas, embora ambos os estilos de carroceria sejam altamente colecionáveis e muito caros, mesmo se o carro não estiver em boas condições. Os anos modelo seguintes levaram a mudanças substanciais no design do carro, o que tornou esses modelos muito procurados, especialmente entre os hot rodders.