O que ? um trem da catedral?

Um trem da catedral ? um trem em cascata de 2 a 2.5 jardas (cerca de 6 a 8 p?s) de comprimento, da cintura do vestido at? a bainha traseira. Os trens da catedral s?o mais comumente encontrados em vestidos muito formais, como vestidos de noiva, vestidos de baile e vestidos de baile. Devido ao seu comprimento significativo, eles geralmente s?o destac?veis ??ou v?m com uma op??o movimentada que permite ao usu?rio mais liberdade de movimento. Um trem de semi-catedral ? um trem que tem um comprimento a meio caminho entre o trem de uma capela e a catedral.

Um trem da catedral ? um dos tipos mais longos de trens, perdendo apenas para o ?trem real?, que segue aproximadamente 3 jardas (cerca de 9 p?s) da cintura at? a bainha na parte de tr?s do vestido. O trem real tamb?m ? ocasionalmente chamado de “trem da princesa Di” em homenagem ao trem maci?o apresentado no vestido de noiva usado por Diana, princesa de Gales, durante seu casamento com o pr?ncipe Charles. O trem da capela ? o trem mais comum em vestidos de noiva e fica a pouco mais de 1 metro da cintura do vestido at? a barra traseira. O tipo mais curto de trem ? conhecido como “trem de varredura” ou “trem de escova”, pois apenas escova ou varre o ch?o, caindo apenas alguns cent?metros mais na bainha traseira do que na frente. Como o comprimento de um trem ? proporcional ? formalidade do vestido, o trem de varredura ? o mais curto e, portanto, o mais informal dos tipos de trens mais comuns.

O trem da catedral ? mais comumente encontrado em vestidos de noiva sem al?as ou com decote em halter, embora tamb?m seja destaque em vestidos de noiva com mangas, mangas com tr?s quartos e mangas compridas. O trem pode apresentar um desenho ?recortado? na bainha, al?m de bordados ou pregas. Pode tamb?m apresentar “elevadores”, que s?o dobras suaves em forma de onda no tecido. Esse tipo de trem ? especialmente adequado para vestidos com uma saia no estilo sereia ou no estilo trompete, que ? um tipo de saia que ? ajustada na cintura e flare abaixo dos joelhos at? a barra do trem.