O que é um trem da catedral?

Um trem da catedral é um trem em cascata de 2 a 2.5 jardas (cerca de 6 a 8 pés) de comprimento, da cintura do vestido até a bainha traseira. Os trens da catedral são mais comumente encontrados em vestidos muito formais, como vestidos de noiva, vestidos de baile e vestidos de baile. Devido ao seu comprimento significativo, eles geralmente são destacáveis ​​ou vêm com uma opção movimentada que permite ao usuário mais liberdade de movimento. Um trem de semi-catedral é um trem que tem um comprimento a meio caminho entre o trem de uma capela e a catedral.

Um trem da catedral é um dos tipos mais longos de trens, perdendo apenas para o “trem real”, que segue aproximadamente 3 jardas (cerca de 9 pés) da cintura até a bainha na parte de trás do vestido. O trem real também é ocasionalmente chamado de “trem da princesa Di” em homenagem ao trem maciço apresentado no vestido de noiva usado por Diana, princesa de Gales, durante seu casamento com o príncipe Charles. O trem da capela é o trem mais comum em vestidos de noiva e fica a pouco mais de 1 metro da cintura do vestido até a barra traseira. O tipo mais curto de trem é conhecido como “trem de varredura” ou “trem de escova”, pois apenas escova ou varre o chão, caindo apenas alguns centímetros mais na bainha traseira do que na frente. Como o comprimento de um trem é proporcional à formalidade do vestido, o trem de varredura é o mais curto e, portanto, o mais informal dos tipos de trens mais comuns.

O trem da catedral é mais comumente encontrado em vestidos de noiva sem alças ou com decote em halter, embora também seja destaque em vestidos de noiva com mangas, mangas com três quartos e mangas compridas. O trem pode apresentar um desenho “recortado” na bainha, além de bordados ou pregas. Pode também apresentar “elevadores”, que são dobras suaves em forma de onda no tecido. Esse tipo de trem é especialmente adequado para vestidos com uma saia no estilo sereia ou no estilo trompete, que é um tipo de saia que é ajustada na cintura e flare abaixo dos joelhos até a barra do trem.