Um truggy é um veículo todo-o-terreno que é uma combinação de um camião e um buggy. Baseado na estrutura de um caminhão, um truggy é normalmente um veículo com tração nas quatro rodas usado para competições em corridas no deserto e off-road, tanto ao ar livre quanto dentro de estádios e arenas ao redor do mundo. Freqüentemente equipado com potentes motores de corrida V-8, um truggy é um veículo de corrida feito sob medida que consiste em uma gaiola de segurança e um chassi de tubo completo com uma carroceria de fibra de vidro ou carbono que lembra um caminhão de rua construído em fábrica. O esporte de rastejar na rocha levou à inclusão de direção dianteira e traseira em alguns tipos de truggy, bem como caixas de transferência dupla para permitir relações de transmissão extremamente reduzidas para virar pneus grandes.
O buggy comum recebe o nome do Fusca ou Bug da Volkswagen que doa seu chassi para a construção do buggy. Um carrinho requer a durabilidade e a resistência extras que o chassi de um caminhão oferece, junto com a capacidade de carregar o motor potente e a caixa de transmissão / transferência que torna as operações de tração nas quatro rodas possíveis. A maioria dos veículos desta natureza não são permitidos nas ruas e são usados apenas para competição e recreação. Corridas como as infames Baja 500 e 1,000 contam com uma gama de veículos do tipo truggy para atrair os fãs ao evento.
Os avanços no sistema de suspensão desses caminhões percorreram um longo caminho desde os sistemas quase estoque encontrados nos primeiros caminhões de corrida. Não é incomum ver um truggy moderno com viagens com suspensão 10 vezes maiores do que o de um veículo de rua. Muito do abuso colocado em um motorista e seu veículo desapareceu devido às válvulas complicadas nos amortecedores desses veículos. Agora, um caminhão pode ser lançado ao ar depois de dar um grande salto e pousar tão suavemente quanto uma esponja molhada do outro lado. Os amortecedores permitem que o caminhão pouse sem saltos ou solavancos, salvando não apenas o motorista do impacto, mas também o carrinho de qualquer dano decorrente do impacto severo.
Enquanto a maioria das pessoas pensa em um truggy como um veículo com tração nas quatro rodas, também existem versões com tração nas duas rodas. O caminhão com tração nas duas rodas típico não é tão rápido quanto o tipo com tração nas quatro rodas; no entanto, muitos dos motoristas acham que os caminhões com tração nas duas rodas são um pouco mais difíceis de dirigir e, portanto, mais divertidos. Muitos motoristas optam por dirigir veículos em ambas as classes.