A vela de ignição de um cortador de grama é usada para acender a mistura de ar e combustível da mesma maneira que as velas de um automóvel. Feita de cerâmica envolvendo um núcleo de ferro, a vela de ignição de um cortador de grama está situada em uma base de aço. A centelha em uma vela de cortador de grama é ajustada da mesma maneira que uma vela de automóvel. Depois de verificar com o manual de serviço do cortador de grama, a folga da faísca pode ser ajustada segurando a espiga do eletrodo com um conjunto de alicates e puxando para abrir ou fechando até encontrar a folga especificada quando um calibrador de folga é inserido na abertura.
Quando o motor do cortador de grama é ligado, os pontos de ignição enviam uma carga para a vela de ignição do cortador de grama. O acessório de aço da vela de ignição forma o solo ao ser enroscado no motor. Com a vela aterrada, os pontos podem enviar a carga elétrica através do núcleo metálico da vela e para o eletrodo situado na extremidade da vela. À medida que a faísca salta do eletrodo para a ponta do eletrodo, a mistura de combustível é inflamada e o motor dá partida e funciona.
Com os avanços no óleo do motor, gasolina e design do motor, a vela de ignição típica do cortador de grama precisa de manutenção e troca no máximo uma vez por ano. Este serviço pode ser realizado em intervalos de troca de óleo. No caso de o cortador de grama ser um dos poucos que opera com um projeto de motor de dois tempos em que o combustível é pré-misturado com óleo, a vela de ignição pode precisar ser trocada duas vezes por ano. É aconselhável que os proprietários removam a vela de ignição periodicamente e examinem-na. Uma vela de ignição úmida ou oleosa indica que ela precisa ser substituída.
Devido ao design da vela de ignição exposta em cortadores de grama do tipo push, o perigo de atingir um objeto com a frente do motor está sempre presente. Se o motor fizer o menor contato com um objeto, existe um perigo real de rachar o corpo de cerâmica da vela. Uma vela de ignição rachada pode disparar e, assim, manter o motor funcionando; no entanto, o motor pode funcionar mal e ter uma diminuição notável na potência. Se sentir o contato com um objeto, é aconselhável que os usuários verifiquem a vela de ignição quanto a rachaduras no corpo de cerâmica. O fio da vela de ignição também deve ser verificado para garantir um ajuste apertado.