La p?nurie de p?trole peut ?tre caus?e par un certain nombre de facteurs, notamment des limitations techniques, des man?uvres politiques et des probl?mes de capacit?. Cette ressource est consid?r?e comme rare lorsque l’offre ne peut pas r?pondre ? la demande. L’augmentation de la demande augmente les pressions sur les approvisionnements existants et peut cr?er une p?nurie. L’approvisionnement mondial en p?trole est limit? aux gisements existants et ? la capacit? d’y acc?der et de les exploiter, ce qui peut devenir extr?mement co?teux avec certains gisements ?loign?s ou complexes. Les co?ts du p?trole et du carburant ne sont pas n?cessairement imm?diatement li?s ? la p?nurie de p?trole car d’autres facteurs entrent en jeu, mais ils jouent certainement un r?le.
L’un des probl?mes est un choc d’offre temporaire. Un exemple classique pourrait ?tre un ouragan qui endommage les raffineries, les centres de distribution et les pipelines dans une r?gion qui traite de gros volumes de p?trole. Cela peut entra?ner une p?nurie temporaire de p?trole car d’autres installations pourraient ne pas ?tre en mesure de prendre le relais. D?s que ces installations seront remises en service et que la distribution normale reprendra, l’approvisionnement devrait revenir aux niveaux d’avant la temp?te. Se pr?parer ? de tels ?v?nements peut ?tre d?licat, car cela implique d’anticiper des probl?mes de capacit? difficiles ? pr?voir.
Les limitations techniques et g?ologiques des approvisionnements constituent une autre contribution ? la raret? du p?trole. Certains gisements ne sont tout simplement pas accessibles, tandis que d’autres n?cessitent un travail plus intensif pour atteindre le p?trole utilisable. La capacit? de production peut ?tre limit?e et peut ?tre entrav?e par la capacit? de transport, de stockage et de traitement du p?trole. Un d?s?quilibre dans la r?partition mondiale des porte-conteneurs, par exemple, peut signifier qu’il y a du p?trole en attente de transport ? un endroit sans qu’aucun navire ne le ramasse.
La politique peut ?galement jouer un r?le dans la p?nurie de p?trole. Dans les ann?es 1970, un embargo p?trolier au Moyen-Orient a entra?n? une crise dans d’autres pays, l’acc?s aux r?serves ?tant effectivement coup?. Le p?trole ?tait disponible, mais la plupart des nations n’?taient pas autoris?es ? y acc?der. L’effet net de la raret? du p?trole dans cette situation pourrait se r?p?ter ? l’avenir. Les r?ponses ? cela ont inclus l’exploitation des ressources nationales ainsi que la constitution de r?serves plus importantes pour mieux se pr?parer ? des ?v?nements similaires ? l’avenir.
Les chercheurs sur la raret? du p?trole utilisent une vari?t? d’outils pour estimer la taille des gisements, ainsi que la faisabilit? de les atteindre. En outre, ils envisagent des moyens d’am?liorer l’infrastructure et la capacit? pour s’assurer que les approvisionnements ne sont pas limit?s par ces probl?mes. Les n?gociations politiques peuvent fonctionner pour r?duire le risque d’un embargo o? il pourrait devenir difficile pour certains pays d’acc?der aux approvisionnements en carburant et en p?trole brut.
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