Un contatore motore è un dispositivo utilizzato per monitorare il tempo di funzionamento di un motore. Ciò è importante per monitorare il cambio dell’olio e gli intervalli di manutenzione corretti. Esistono diversi tipi di design dei contatori dei motori tutti realizzati per monitorare processi specifici. Alcuni progetti monitorano e tracciano il tempo di funzionamento effettivo del motore, mentre altri registrano la velocità del motore in giri al minuto o RPM. La maggior parte dei contatori del motore sono collegati al sistema elettronico o di accensione del motore e non sono facilmente scollegabili.
L’uso tipico di un contatore del motore è il monitoraggio del tempo di funzionamento del motore diesel. Ciò è dovuto alla tendenza dei motori diesel a passare molto tempo al minimo. Il motore diesel è difficile da avviare nei climi freddi e, come tale, rimane al minimo nei periodi freddi. Il tipico misuratore del motore terrà traccia del tempo totale di funzionamento del motore e non semplicemente del tempo di guida effettivo. Questo crea un metodo molto più accurato di tracciamento della funzione del motore e del tempo di esecuzione.
In molti casi, il contatore del motore verrà confrontato con il contachilometri del veicolo o con un contatore del mozzo. Il misuratore del mozzo è montato sulla ruota di un veicolo e monitora il tempo di guida effettivo che un veicolo trascorre sulla strada. Confrontando il contatore del mozzo con il contatore del motore, un meccanico può decifrare la differenza nel tempo di guida rispetto al tempo di inattività. Questa funzione mostra anche il tempo di guida effettivo del conducente rispetto al tempo di riposo o di seduta.
La maggior parte delle aziende che gestiscono veicoli con contatori a motore forniscono anche una sanzione molto rigida fino alla terminazione inclusa per qualsiasi conducente sorpreso a manipolare il contatore. Il costo di un moderno semi-motore diesel è sbalorditivo. Ogni tentativo di alterare le informazioni che potrebbero compromettere la manutenzione è spesso visto come una ragione per la risoluzione.
Mentre il tipico misuratore del motore è un dispositivo meccanico azionato da un sistema elettrico, ci sono versioni più moderne che funzionano all’interno del sistema informatico del veicolo. Questo contatore interno è collegato al computer di bordo del veicolo ed è possibile accedervi solo scaricando le informazioni. Questo tipo di misuratore è molto meno soggetto al sabotaggio e alla manipolazione da parte di un operatore. In molti casi, il conducente del veicolo non è a conoscenza dell’esistenza del contatore. Sistemi più sofisticati possono essere monitorati al volo da un sistema di localizzazione di bordo.
Con il costo di manutenzione e gestione di una flotta di camion semi in aumento in tutto il mondo, l’utilizzo dei sistemi di monitoraggio del motore è in aumento. La capacità di evitare problemi al motore attraverso una buona manutenzione preventiva è vantaggiosa per il budget operativo. Questo è un altro caso in cui un’unità a basso costo è responsabile di un’unità a costo molto più elevato.