Una polizza di carico è un tipo di documento utilizzato per confermare la ricezione di una spedizione di merci. Una società di trasporti o un vettore in genere rilascia questo documento a un mittente. Il documento, oltre a confermare il ricevimento della merce, indica la nave su cui è stata collocata la merce, la destinazione prevista e i termini per il trasporto della spedizione fino alla destinazione finale. Include anche una descrizione delle merci che vengono spedite, il loro peso e gli altri dettagli di spedizione.
Inland, ocean, through e air waybill sono i nomi dati alle polizze di carico. Una polizza di carico interna è un documento che stabilisce un accordo tra uno spedizioniere e una società di trasporti per il trasporto di merci via terra. Le polizze di carico oceaniche specificano i termini tra esportatori e vettori internazionali per la spedizione di merci verso località estere.
Una polizza di carico passante è un contratto che copre i termini specifici concordati da uno spedizioniere e un vettore quando viene utilizzato più di un tipo di trasporto. Questo documento può coprire il trasporto nazionale e internazionale di merci esportate. Fornisce i dettagli delle modalità di trasporto concordate tra località specifiche per un determinato importo monetario.
Una lettera di vettura aerea è una polizza di carico che stabilisce i termini dei voli per il trasporto di merci. Le merci possono essere trasportate sia a livello nazionale che internazionale. Questo documento funge anche da ricevuta per il mittente, comprovante l’accettazione da parte del vettore delle merci del mittente e l’accordo per il trasporto di tali merci in uno specifico aeroporto.
In sostanza, una lettera di vettura aerea è un tipo di polizza di carico passante. Questo perché le lettere di vettura aerea possono coprire sia il trasporto internazionale che nazionale di merci. Al contrario, molte spedizioni oceaniche richiedono polizze di carico sia interne che oceaniche. Le polizze di carico interne sono necessarie per il trasporto interno di merci e le polizze di carico oceaniche sono necessarie per il trasporto di merci all’estero.
Le polizze di carico interne e marittime potrebbero essere negoziabili o non negoziabili. Se la polizza di carico non è negoziabile, il vettore è tenuto a fornire la consegna solo al destinatario indicato nel documento. Se la polizza di carico è negoziabile, la persona che ha la proprietà della polizza di carico ha il diritto di proprietà delle merci e il diritto di reindirizzare la spedizione. Questo è talvolta chiamato polizza di carico al portatore.