Un compressore d’aria è uno strumento comune e conveniente nelle officine automobilistiche o di lavorazione del legno. Come con qualsiasi macchina, un compressore d’aria richiede una manutenzione di base per anni di utilizzo efficiente e senza problemi. La manutenzione del compressore d’aria è simile alla manutenzione del motore di un’auto. Il livello dell’olio, il filtro dell’aria e altri componenti del compressore devono essere controllati e sostituiti regolarmente per ottenere le massime prestazioni. Il serbatoio deve essere svuotato giornalmente dalla condensa.
La macchina funziona aspirando aria a pressione normale, comprimendo l’aria con un motore azionato da pistoni o alberi e stoccando l’aria compressa in un serbatoio. L’aria viene rilasciata con grande forza in piccole raffiche, fornendo energia agli strumenti o riempiendo rapidamente i pneumatici con aria. Le parti interne non necessitano di manutenzione a meno che il compressore non sia rotto. Comprendere come funziona la macchina aiuta a realizzare la necessità e la frequenza delle attività di manutenzione del compressore d’aria. Ad esempio, se l’aspirazione è spesso fuligginosa o polverosa, il filtro dell’aria si intasa più rapidamente e quindi deve essere sostituito più spesso.
La maggior parte dei produttori consiglia di svuotare quotidianamente il serbatoio del compressore. Poiché la macchina aspira aria, assorbe anche l’umidità dall’aria. L’umidità si accumula nel serbatoio e forma condensa. L’accumulo di condensa può corrodere il serbatoio, causando ogni tipo di problema e l’eventuale guasto della macchina. La maggior parte dei compressori ha un piccolo tappo alla base del serbatoio che può essere facilmente rimosso per scaricare l’acqua.
Il livello dell’olio deve essere controllato giornalmente con uso regolare o prima e dopo ogni operazione con uso poco frequente. L’olio lubrifica gli ingranaggi, senza i quali i pistoni e le parti mobili del motore si legherebbero e si surriscalderebbero. Il serbatoio dell’olio deve essere riempito solo con olio specificamente raccomandato per la particolare marca di compressore d’aria. Inoltre, il serbatoio dell’olio deve essere ispezionato quotidianamente per eventuali perdite.
L’olio e il filtro dell’aria devono essere sostituiti almeno una volta all’anno o ogni 200-500 ore di funzionamento. I kit di manutenzione del compressore d’aria sono disponibili presso la maggior parte dei negozi di automobili. Alcuni tipi di compressori utilizzano un filtro dell’aria riutilizzabile. Il filtro può essere risciacquato accuratamente, ma non deve essere reinserito nel compressore finché il filtro non è completamente asciutto.
Se il compressore d’aria utilizza una cinghia, questa dovrebbe essere ispezionata periodicamente per lacerazioni, strappi o screpolature. La cintura deve essere sostituita quando diventa secca o fragile, o quando mostra piccole crepe. Per prolungare la durata della cinghia, il compressore d’aria deve essere conservato in un ambiente interno pulito e asciutto e lontano da sostanze chimiche.
Un’altra parte importante della manutenzione del compressore d’aria include l’uso e la pulizia appropriati. L’uso corretto della macchina aiuta a ridurre l’usura e il danneggiamento delle sue parti. Per evitare di danneggiare il motore, collegare il compressore direttamente a una presa elettrica oa una prolunga elettrica approvata e di portata adeguata. Una prolunga sottovalutata non può fornire corrente elettrica sufficiente per alimentare il motore del compressore e il motore potrebbe surriscaldarsi o bruciarsi. La macchina deve essere pulita regolarmente da terra, fuliggine e grasso.