¿Qué causó que las muertes por accidentes de tránsito en Bogotá, Colombia, cayeran tan dramáticamente?

Cuando el ex profesor universitario Antanas Mockus se convirtió en alcalde de Bogotá, Colombia, en 1995, uno de sus primeros objetivos fue la altísima tasa de accidentes de tránsito en la ciudad. Sin embargo, en lugar de adoptar las típicas medidas de aplicación de la ley, Mockus tomó la ruta poco ortodoxa de contratar a 420 mimos para burlarse de los malos conductores, con la esperanza de avergonzarlos para que corrigieran sus caminos. Funcionó. Las muertes por accidentes de tránsito se redujeron a la mitad, lo que demuestra que la teoría social del alcalde es correcta: los colombianos tienen más miedo de ser ridiculizados que de ser citados por conducir mal. El estilo innovador de liderazgo de Mockus también se extendió a tomar duchas en la televisión para demostrar cómo conservar el agua y pedir a los residentes de Bogotá que paguen voluntariamente impuestos más altos. También tuvo éxito en ambos esfuerzos, ya que el uso de agua se redujo en un 40 por ciento y los ingresos fiscales se triplicaron.

Lo que Colombia tiene para ofrecer:

Colombia es única entre los países de América del Sur porque toca los océanos Atlántico y Pacífico.
Colombia es el hogar de 1,826 especies de aves, la mayor cantidad de cualquier país de la Tierra.
Bogotá tiene más de 186 millas (300 km) de ciclovías, lo que la convierte en la ciudad más apta para ciclistas de Sudamérica.