Une nouvelle ligne de métro peut coûter de plusieurs millions de dollars américains (USD) à plusieurs milliards de dollars, selon l’endroit où la ligne est construite, sa durée et les coûts de main-d’œuvre impliqués. Une fois achevée, la ligne de métro de la Second Avenue à New York sera le métro le plus cher au monde, coûtant environ 2 milliards USD par mile (1.6 km) et plus de 17 milliards USD au total. En comparaison, la ligne Jubilee de Londres a coûté environ 560 millions de dollars US par mile (1.6 km) ; La Circle Line de Singapour a coûté environ 208 millions de dollars US par mile (1.6 km) ; et la ligne Metrosur de Madrid – qui est presque cinq fois plus longue que la ligne de métro Second Avenue – a coûté environ 92.8 millions de dollars US par mile (1.6 km).
Plus de faits sur les lignes de métro :
L’emplacement d’une ligne de métro peut vraiment affecter le coût de sa construction. L’une des raisons pour lesquelles la ligne Second Avenue est si chère est le coût de la propriété à Manhattan. D’autres raisons incluent des coûts de main-d’œuvre élevés et des plans de conception et de construction coûteux.
Un autre facteur dans le coût d’un métro ou d’une ligne de métro est l’âge de la ligne de transport en commun existante. Les lignes dans des villes comme New York et Chicago, où les services de métro sont en service depuis les années 1800, sont beaucoup plus chères à moderniser que d’autres lignes plus récentes.
La ligne de métro Second Avenue a été planifiée et construite depuis 1936.