Une grue à portique est une machine robuste utilisée pour soulever de très gros objets tels que des conteneurs d’expédition et des automobiles. Chaque portique se compose d’une paire de supports verticaux en acier avec une longue piste horizontale reliée au sommet de chaque support. Une voiture en acier, ou un chariot, se déplace le long de la voie supérieure d’un bout à l’autre. Les travailleurs utilisent un treuil fixé à la base du chariot pour soulever ou déplacer des objets à différents endroits. Ces grues, également appelées grues à portique ou grues goliath, fonctionnent à l’aide de systèmes d’exploitation électriques ou hydrauliques avancés.
Les éléments de support verticaux sur une grue à portique peuvent être ancrés au sol ou montés sur des roues ou des chenilles qui permettent à la grue de se déplacer dans toute la zone. Certaines unités disposent d’une grue à flèche en porte-à-faux qui permet aux travailleurs de ramasser des objets situés de chaque côté des voies, tandis que d’autres ne permettent le levage que le long d’une zone limitée. Différents types de grues à portique nécessitent que les travailleurs fassent fonctionner la grue à partir d’une cabine intégrée au sommet des supports, tandis que d’autres peuvent être actionnés à partir d’un panneau de commande au niveau du sol. La plupart des entreprises de grues à portique offrent une formation à la sécurité aux nouveaux travailleurs afin de réduire les risques d’accident et de minimiser la responsabilité.
De nombreux types d’installations peuvent bénéficier de l’installation d’une grue à portique. Les chantiers navals utilisent ces grues pour charger et décharger des navires, ou même pour construire et réparer des navires. Les chantiers sidérurgiques et autres distributeurs de matériaux peuvent utiliser une grue à portique pour déplacer les matériaux tout au long du processus de production. Ces grues sont également utilisées pour la construction de ponts et les applications minières.
Les grues à portique offrent une solution économique pour les installations qui doivent maintenir des opérations de levage en extérieur, mais ne veulent pas construire un bâtiment pour supporter une grue à flèche standard. Ces unités autoportantes n’ont pas besoin d’être montées sur une structure existante comme de nombreux autres types de grues. Ils peuvent également être utilisés à l’intérieur lorsque la charpente du bâtiment n’est pas suffisante pour supporter un système de levage aérien. Au lieu d’ajouter de l’acier supplémentaire, ce qui pourrait avoir un impact sur le plan d’étage existant, les gestionnaires d’immeubles ajoutent une grue à portique et éliminent le besoin d’acier supplémentaire.
Selon l’application, des grues à portique à voie simple et double sont disponibles. Les unités à double voie utilisent deux rails supérieurs séparés pour supporter deux palans indépendants. Cela permet aux travailleurs de déplacer deux fois plus de matériaux ou de déplacer des matériaux dans différentes directions en même temps. Dans certains cas, les deux palans peuvent être accrochés à un seul objet et utilisés pour soulever des charges très lourdes.