Die Mechanikerzertifizierung ist ein Standard-Qualifizierungsmittel, das die Befähigung eines Mechanikers für die Arbeit an einem Fahrzeug nachweist. In Amerika ist das National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) die Mechanikerzertifizierung, die normalerweise von Mechanikern angestrebt, von Arbeitgebern verlangt und von Kunden bevorzugt wird. Grundvoraussetzung für die Zertifizierung als Mechaniker ist in der Regel das Bestehen einer Prüfung oder einer Reihe von Prüfungen, die von einer unabhängigen Stelle durchgeführt werden. In den Vereinigten Staaten (USA) wird der ASE-Zertifizierungstest vom American College Testing (ACT) Board durchgeführt. Dies ist die gleiche Prüfungsbehörde, die Hochschul-Einstufungstests für High-School-Studenten verwaltet.
Ein Mechaniker oder eine Werkstatt, die eine Mechanikerzertifizierung vorzeigt, ist nicht unbedingt qualifiziert, ein Fahrzeug zu reparieren. Mechaniker müssen in den meisten Bereichen keine Fähigkeit zur Reparatur eines Fahrzeugs nachweisen, um eine Mechaniker-Zertifizierung zu erhalten, da nur eine schriftliche Prüfung erfolgreich bestanden werden muss, um eine Zertifizierung zu erhalten. In den USA erhält ein Mechaniker eine Master-Zertifizierung erst, wenn er zwei Jahre Erfahrung gesammelt hat und sich dann auf einen bestimmten Kfz-Bereich wie Motorreparatur, Fahrwerk oder Klimaanlage spezialisiert hat. Es gibt mehrere Spezialisierungsbereiche, in denen ein Mechaniker eine Meisterzertifizierung erlangen kann, und das Erreichen dieses Rangs erfordert in der Regel den erfolgreichen Abschluss einer schriftlichen Prüfung, die den Spezialbereich abdeckt.
In einigen Bereichen muss ein Mechaniker auch eine Mechanikerzertifizierung von der lokalen Regierungsbehörde besitzen, um Reparaturen legal durchführen zu können. In der Regel muss eine Zertifizierung von einer unabhängigen Partei, wie der ASE, eingeholt werden, bevor man eine staatliche Zertifizierung erhält. Der Zweck der staatlichen Mechanikerzertifizierung besteht darin, die unabhängige Zertifizierung des Mechanikers zu bescheinigen. Normalerweise ist für den Erhalt dieser zweiten Zertifizierung eine Gebühr erforderlich. Bei einer Werkstatt, die mehrere Mechaniker beschäftigt, kann für jeden Mechaniker vor Ort eine unabhängige Zertifizierung erforderlich sein, die häufig gut sichtbar angebracht werden muss.
Der Zweck einer mechanischen Zertifizierung besteht oft darin, die Öffentlichkeit vor unqualifizierten Personen zu schützen, die einem Fahrzeug Schaden zufügen. Die meisten versicherungs- und garantiebezogenen Reparaturen dürfen nur von zertifizierten Mechanikern in zertifizierten Reparaturwerken durchgeführt werden. Dies geschieht, um zu verhindern, dass unsichere oder unsaubere Reparaturen durchgeführt werden, da dies zu weiteren Schäden führen kann. Während selbst die einfachste Zertifizierung Studium und Disziplin erfordert, um zu bestehen und zu erhalten, ist das an einer Ladenwand angezeigte Zertifizierungsniveau oft ein Indikator dafür, wie viel Zeit und Aufmerksamkeit der Titelinhaber in seine Berufswahl investiert hat.