Teniendo en cuenta el peso de la mayor?a de los camiones grandes y el promedio de millas que recorre cada uno, no es sorprendente que normalmente necesiten neum?ticos que puedan mantenerse al d?a. Una llanta de cami?n de servicio pesado a menudo es una de las mejores formas de mantener a la par los veh?culos de gran tama?o, y generalmente se encuentra en cualquier cosa, desde remolques de tractores y camiones de volteo hasta autobuses urbanos y gr?as. Los neum?ticos que funcionan bien con estos veh?culos suelen ser m?s grandes y resistentes que los que se encuentran en un autom?vil de pasajeros.
Una llanta de cami?n de servicio pesado de calidad puede manejar diferentes tipos de terreno, lo que generalmente es esencial para los camiones que regularmente hacen viajes a trav?s del pa?s. Numerosos camiones generalmente cruzan algunos estados diferentes o pa?ses peque?os en solo un d?a, cada ruta con su propia superficie de carretera. Por esta raz?n, los neum?ticos para camiones m?s exitosos generalmente pueden ayudar a prevenir el deslizamiento en la mayor?a de los tipos de carreteras. El agarre superior de los neum?ticos tambi?n puede garantizar que la mayor?a de los camiones se manejen bien en condiciones h?medas y secas.
Los viajes largos a menudo requieren m?s que solo neum?ticos resistentes. Un neum?tico de cami?n pesado tambi?n debe durar mucho tiempo. Los conductores de camiones generalmente tienen poco tiempo de sobra, por lo que un neum?tico que gotea lentamente y necesita ser llenado a menudo es un detrimento. Adem?s, los neum?ticos que deben reemplazarse a menudo pueden costar dinero a las compa??as de camiones, por lo que el tipo equipado con caucho resistente generalmente funciona mejor.
Tradicionalmente, la mayor?a de los camiones comerciales grandes usan neum?ticos dobles, pero algunos han comenzado a usar solo un neum?tico de cami?n pesado particularmente ancho en cada cubo del eje. Esto se debe a que muchos camiones deben poder transportar varias libras de carga mientras se mantienen por debajo de un l?mite de peso m?ximo. Cuanto m?s liviano sea el peso de los neum?ticos, m?s camiones de carga pueden transportar, raz?n por la cual un n?mero menor o m?s liviano de llantas que a?n son duraderas es una opci?n preferida para muchas compa??as de camiones. Una desventaja de esta elecci?n es que los neum?ticos individuales generalmente no se pueden conducir despu?s de que se desinflan, a diferencia del caso de los neum?ticos dobles.
Es importante elegir el mejor neum?tico de cami?n pesado posible, en parte porque la mayor?a de los camiones tienen m?s de cuatro neum?ticos. De hecho, algunos tienen hasta diez, lo que hace que la selecci?n de neum?ticos sea una gran decisi?n. Muchos neum?ticos para camiones en el mercado ofrecen beneficios similares, como durabilidad y excelente agarre. Las compa??as de neum?ticos ahora a menudo intentan diferenciarse ofreciendo neum?ticos que tambi?n son eficientes en combustible y lo m?s silenciosos posible para la m?xima comodidad del conductor del cami?n.