Los veh?culos con tracci?n en las cuatro ruedas, como los veh?culos utilitarios deportivos (SUV) y algunos camiones, generalmente tienen neum?ticos todo terreno. Estos neum?ticos est?n destinados tanto a la conducci?n en carretera como a la conducci?n fuera de carretera, por lo que son muy resistentes a los pinchazos causados ??por terrenos irregulares. Adem?s, los neum?ticos todo terreno tienden a tener paredes laterales m?s fuertes que los neum?ticos normales, aunque este no es siempre el caso.
Los neum?ticos para todas las estaciones y los neum?ticos para todo terreno generalmente se consideran iguales, pero esto es una suposici?n falsa. Los neum?ticos para todas las estaciones se crearon para proporcionar a los conductores una conducci?n suave en todo tipo de clima. Estos neum?ticos son bastante comunes, y la mayor?a de los veh?culos se venden con neum?ticos para todas las estaciones. Por otro lado, se inventaron neum?ticos todo terreno para permitir a los conductores conducir en cualquier tipo de carretera. Estos neum?ticos tienen una banda de rodadura m?s grande, lo que proporciona una tracci?n adicional al tiempo que expulsa grandes cantidades de barro, nieve o roca.
Los neum?ticos todo terreno son duraderos y resistentes, lo que los convierte en un neum?tico popular entre los conductores que disfrutan conducir fuera de la carretera. Uno de los pocos inconvenientes de los neum?ticos todo terreno es que estos neum?ticos no son tan indulgentes como los neum?ticos normales. En resumen, un autom?vil o cami?n equipado con neum?ticos todo terreno puede ser un poco m?s dif?cil de controlar, aunque la mayor?a de los conductores se adaptan f?cilmente a este tipo de neum?ticos en un corto per?odo de tiempo.
Los conductores que deseen pasar una cantidad significativa de tiempo manejando en condiciones particularmente fangosas pueden querer mirar las llantas de terreno fangoso. Los neum?ticos para terrenos fangosos son similares a sus hom?logos todo terreno, pero estos neum?ticos est?n hechos espec?ficamente para carreteras embarradas. Los neum?ticos para terrenos fangosos se pueden usar en carreteras normales, aunque son m?s adecuados para carreteras cubiertas de barro. Al igual que con los neum?ticos todoterreno, los neum?ticos para terrenos fangosos tienen grandes bandas de rodadura que est?n destinadas a expulsar barro, rocas y peque?os pedazos de escombros.
Al comprar cualquier tipo de neum?tico, es importante tener en cuenta el tipo de carreteras que se utilizar?n. Si bien los neum?ticos todo terreno pueden ser adecuados para algunas aplicaciones, estos neum?ticos no son la mejor opci?n para todos los conductores. Dado que hay muchos tipos diferentes de neum?ticos en el mercado, es crucial tomarse el tiempo para comprender cada tipo de neum?tico.
Algunas personas optan por comprar dos juegos de llantas, de modo que un juego se puede usar para aplicaciones todoterreno, mientras que otro juego se puede usar para conducir todos los d?as. Las personas que viven en climas adversos pueden considerar neum?ticos que est?n hechos espec?ficamente para diferentes tipos de precipitaci?n, ya que estos neum?ticos tendr?n el mejor rendimiento en todo tipo de clima. Los neum?ticos de todo tipo se pueden comprar en tiendas de neum?ticos, en l?nea o a trav?s de un mec?nico general.