Las rotaciones de las llantas deben realizarse en un veh?culo cada 3,000 a 5,000 millas para veh?culos que experimentan un uso diario o casi diario y cada 5,000 a 10,000 millas para veh?culos que solo ven un uso ligero y, por lo tanto, las llantas se desgastan m?s lentamente. La fricci?n creada entre las llantas de un autom?vil y la carretera desgasta lentamente la banda de rodadura de la llanta, lo que ayuda a agarrar la carretera para un mejor rendimiento. Girar los neum?ticos simplemente significa cambiar las posiciones de los neum?ticos existentes a nuevas posiciones para que la presi?n se aplique a las nuevas partes de la banda de rodadura en lugar de desgastarla constantemente en un punto. Una buena manera de recordar que se deben rotar los neum?ticos es que el conductor solicite este servicio cada vez que reciba un cambio de aceite. No solo le ahorra al conductor la molestia de realizar el proceso ella misma, sino que tambi?n es f?cil ya que el autom?vil ya est? levantado del suelo para el cambio de aceite y se puede acceder f?cilmente a los neum?ticos.
Reemplazar las llantas en un veh?culo no es lo mismo que realizar una rotaci?n de llantas. La rotaci?n de los neum?ticos mantiene los mismos cuatro neum?ticos y simplemente los cambia a diferentes puntos para que el peso presione sobre diferentes puntos y permita que los neum?ticos duren m?s. Tambi?n crea un desgaste m?s uniforme de la banda de rodadura en los cuatro neum?ticos. Si es posible, un conductor debe reemplazar las cuatro llantas a la vez para que las llantas se desgasten al mismo ritmo y pueda rotarlas todas a la vez. Cuanto m?s uniformemente se desgasten las llantas juntas, mejor funcionar?n en lugar de tener dos llantas desgastadas y dos llantas a?n relativamente nuevas.
Cuando un conductor decide con qu? frecuencia necesita realizar una rotaci?n de neum?ticos en su veh?culo, debe examinar cu?nta banda de rodadura le queda a los neum?ticos y cu?nto tiempo ha pasado desde su ?ltima rotaci?n. La banda de rodadura forma una superficie rugosa en el neum?tico y si se desgasta suavemente en ciertos lugares pero parece bastante nuevo en otros, puede ser el momento de rotar los neum?ticos para aliviar algo de la presi?n en los lugares desgastados. Si han pasado 5,000 millas o m?s desde la ?ltima rotaci?n de llantas, el conductor debe considerar rotar las llantas incluso si no parecen necesitarlas. Por lo general, tambi?n es mejor realizar una rotaci?n de neum?ticos antes de hacer un viaje largo, incluso si el autom?vil todav?a tiene un peque?o camino por recorrer antes de que necesite el siguiente.
Existen varios tipos diferentes de rotaciones y el proceso que un conductor puede usar en su veh?culo depende del tipo de neum?ticos que tenga. Para hacer en casa las rotaciones de neum?ticos, se requiere una llave dinamom?trica. Por lo general, las rotaciones se realizan de adelante hacia atr?s, ya que los neum?ticos delanteros se desgastan m?s r?pido que los neum?ticos traseros. El manual de instrucciones de cada autom?vil especificar? con qu? frecuencia rotar los neum?ticos y el manual o un mec?nico sabr?n qu? tipo de rotaci?n de neum?ticos es necesaria para un veh?culo espec?fico.