Las llantas para vehículos todo terreno (ATV) están hechas para ATV, motocicletas de cuatro ruedas también llamadas «cuatro ruedas» o «quads». Menos ATV son triciclos de tres ruedas, un modelo que se suspendió durante varios años en los años 80 y 90 debido a problemas de seguridad y ahora es más popular entre los entusiastas que lo prefieren por su mayor maniobrabilidad. Las llantas ATV son llantas grandes, gruesas y de perfil ancho diseñadas para funcionar bien en una variedad de condiciones todoterreno comúnmente encontradas.
Hay neumáticos ATV para cada tipo de terreno y neumáticos ATV de uso general. Los neumáticos ATV que están diseñados para condiciones específicas, como barro o arena, funcionarán mejor en esas condiciones que los neumáticos de uso general.
Los neumáticos de barro ATV, por ejemplo, tienen huellas irregulares de amplio espacio para un agarre máximo en condiciones de barro. Los amplios espacios planos entre las bandas de rodadura permiten que el neumático se hunda en la capa superior de lodo, lo que permite la compra de las bandas de rodadura. Si bien los neumáticos de barro son excelentes para el barro, no se agarran tan bien en condiciones de senderos secos.
Si las dunas de arena son más su estilo, querrá neumáticos de paleta. Estos neumáticos de ATV son probablemente el tipo de neumático más reconocible debido a su aspecto extraño. Los neumáticos son lisos y con forma de globo, con solo unas pocas bandas elevadas que se extienden horizontalmente a través de la cara del neumático. Las huellas horizontales actúan como paletas, dando a estos neumáticos su nombre. Los neumáticos de paleta están diseñados específicamente para un excelente rendimiento en arena, pero no son adecuados para otros terrenos y pueden dañarse al conducir en senderos. Las bicicletas con neumáticos de remo generalmente se arrastran directamente a la arena.
Los neumáticos para nieve ATV son neumáticos lisos que también tienen huellas horizontales, pero en este caso el dibujo de la banda de rodadura se asemeja a las cadenas para nieve. Este patrón hace que los neumáticos se agarren incluso en reversa, y el compuesto del neumático es suave para mantenerse flexible en el hielo, lo que permite un mejor agarre. Los neumáticos para nieve solo están diseñados para usarse en nieve y hielo.
El trail running es probablemente uno de los tipos más populares de ATV. Por lo general, los neumáticos de trail también deben ser capaces de acomodar algo de roca y lodo, lo que hace que estos neumáticos ATV sean neumáticos de uso general. Sin embargo, no todos los senderos son iguales. En las regiones más húmedas, las condiciones del camino serán muy diferentes a las de las regiones desérticas y secas, por lo que hay muchos tipos de neumáticos ATV para elegir en esta categoría.
Las llantas de trail se parecen más o menos a las llantas de barro, pero las bandas de rodamiento están más apretadas y generalmente tienen un patrón regular. Si las condiciones en su área son nevadas en algunas partes del año o lodosas, elegir neumáticos ATV con bandas de rodadura un poco más espaciadas será más cómodo. Si su ruta se realiza en tierra endurecida al sol y compacta, un patrón más ajustado generalmente funcionará mejor. Si las condiciones son mixtas, es probable que algo entre los dos extremos se adapte a su propósito.
Las carreras de ATV son un deporte popular con neumáticos ATV especialmente diseñados para este propósito. Las llantas ATV de carrera son llantas de perfil ancho con pequeñas huellas cuadradas espaciadas uniformemente. Estos neumáticos nudosos suelen tener una banda de rodadura a lo largo del hombro para una mayor mordida en las curvas.
Antes de invertir en un buen juego de llantas ATV, discuta su estilo y condiciones de conducción con un representante de ventas profesional para obtener la mejor opción para sus propósitos. Los neumáticos diseñados para el terreno en el que conducirá no solo serán más seguros y tendrán un mejor rendimiento, sino que también durarán más.