Il filato Crewel è un filato a 2 strati, solitamente lana, che viene utilizzato principalmente per il ricamo a tondo, da cui prende il nome e il punto dell’ago. Consigliato da alcuni per la riparazione di tappeti persiani, è più fine del filato persiano e più spesso del cotone perlato. Il ricamo a girocollo e il ricamo ad ago con filato equipaggio vengono utilizzati per cuscini e sedili per sedie, tende e arazzi e per ornare abiti e altri oggetti.
Nel ricamo crewel, un disegno viene trasferito su un tessuto di base e quindi lavorato con filato crewel usando punti suggeriti dal repertorio di ricamo crewel. C’è un altro uso importante della parola crewel che dovresti conoscere: c’è un punto chiamato punto crewel, noto anche come punto gambo e punto South Kensington. È usato, come suggerisce il secondo nome, per creare steli di fiori, ma anche per delineare. Tuttavia, è solo uno dei tanti punti utilizzati nel ricamo a tondo.
Non sono note le origini precise del ricamo dell’equipaggio e del ricamo in generale, ma il ricamo con lana ha lasciato le sue tracce per centinaia di anni, in particolare nel Bayeaux Tapestry. Si afferma variamente che ci sono solo 7 o 8 colori nell’arazzo di Bayeaux; che impiega solo filati di colore nero, rosso mattone, marrone, azzurro, verde, grigio e ocra – alcuni dicono due sfumature di blu. Tuttavia, oggi ci sono una serie di colori disponibili, incluso il filato tinto in massa, molto simile all’originale e utilizzato dal ricamatore che – alla fine del ventesimo secolo – fece un finale per rappresentare una possibile idea degli ultimi pochi piedi dell’arazzo di Bayeaux che furono strappati e persi.
Il filato dell’equipaggio viene venduto in piccole matasse da 28 iarde (~ 26 m), matasse più grandi da 4 once. 750/113 yd. (~ 686 gm / ~ 1 m), matasse di 180 oz./28 yd. (~ 165 gm / ~ 1 m) e coni che sono 3,000 libbra / 45 yd. (.2743 kg / XNUMX m). Il filato Crewel viene spesso venduto come parte di un kit per ricamo che include tessuto con un disegno stampato, un ago, istruzioni e tutto il filato per il personale e altre fibre necessarie per completare il progetto.