La legge sull’aviazione copre l’intero dominio del trasporto aereo, compreso il trasporto di merci e passeggeri, il volo ricreativo e il protocollo dello spazio aereo. Questo tipo di diritto spesso condivide un terreno con il diritto internazionale e persino con il diritto civile. Negli Stati Uniti, la legge sull’aviazione è gestita dalla Federal Aviation Administration (FAA). Molte altre nazioni hanno organismi di regolamentazione simili, mentre il diritto internazionale dell’aviazione è stabilito attraverso accordi firmati come la Convenzione di Montreal e organismi internazionali come l’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO) delle Nazioni Unite.
Il diritto dell’aviazione è un ramo relativamente nuovo della regolamentazione legale. Con l’aviazione pratica che diventa veramente possibile solo nel corso del XX secolo, le idee sulla regolamentazione, la cooperazione internazionale e la giurisdizione rimangono concetti abbastanza nuovi. La FAA è uno dei più antichi organismi di diritto dell’aviazione al mondo, istituito prima attraverso l’Air Commerce Act nel 20 e ufficialmente attraverso il Federal Aviation Agency Act del 1926. Poiché altre nazioni hanno adottato politiche aeronautiche federali, la creazione di gruppi internazionali come il L’ICAO ha consentito un forum per controversie e negoziati in materia di diritto dell’aviazione su base globale.
Una componente importante della legislazione sull’aviazione comprende norme e regolamenti per il rilascio delle licenze ai piloti. Utilizzando le schede di licenza, gli aspiranti piloti sono in grado di raggiungere nuovi livelli di certificazione attraverso programmi di addestramento, voli di prova ed esami. Una procedura di licenza stabilita aiuta a garantire la sicurezza di tutti in aria garantendo che tutti i piloti abbiano soddisfatto i requisiti minimi di sicurezza e addestramento. Con obiettivi simili, molte linee guida di legge sull’aviazione includono requisiti di manutenzione per ogni tipo di aeromobile.
Anche il comportamento e il trattamento dei passeggeri è una fonte del diritto dell’aviazione. Poiché i passeggeri possono comportare rischi per la sicurezza a bordo degli aerei, il loro comportamento è spesso limitato dalla legge. Le leggi che vietano il fumo o l’uso di determinati dispositivi elettronici a bordo di un aereo sono in genere statuti imposti da organi legislativi dell’aviazione come la FAA. Poiché anche i passeggeri sono una potenziale responsabilità, alcuni accordi di legge sull’aviazione, come la Convenzione di Montreal, regolano l’importo minimo di assicurazione che una compagnia aerea deve portare per ogni passeggero a bordo di un volo.
L’ICAO aiuta a chiarire le questioni legali dell’aviazione internazionale fornendo standard che devono essere seguiti da tutti i firmatari delle Nazioni Unite. Ciò include un protocollo sulle indagini sugli incidenti, metodi standardizzati di messaggistica tra aeroporti e vettori internazionali e persino passaporti standardizzati che possono ridurre i problemi doganali per i passeggeri. L’ICAO aiuta anche a mantenere l’ordine nel mondo dell’aviazione emettendo numeri di registrazione degli aeromobili utilizzati a livello globale e abbreviazioni standardizzate per aeroporti e vettori.