Il termine “plastica ATV” si riferisce alle carenature fissate a un veicolo fuoristrada o ATV. Le carenature sono realizzate in plastica o altri materiali compositi come il Kevlar e sono pezzi che vengono avvitati sul telaio del veicolo per migliorare l’estetica, l’aerodinamica e la protezione dei componenti vitali del motore. Le dimensioni, la forma, il colore e il design della plastica ATV possono variare in modo significativo in base al tipo di ATV per cui è progettata la plastica, nonché alle preferenze del ciclista in termini di estetica e funzionalità. Di tutti i componenti di un ATV, i materiali plastici sono alcuni dei più comunemente rotti.
Alcuni tipi di plastica ATV possono svolgere una particolare funzione; i parafanghi posteriori, ad esempio, copriranno le ruote posteriori per evitare che fango e altri detriti si sollevino e colpiscano il ciclista o gli astanti. Se l’ATV deve essere reso legale, tale materiale ATV sarà necessario nella maggior parte dei casi. I parafanghi anteriori sono inoltre disponibili per aiutare a prevenire che fango e detriti colpiscano il ciclista durante una pedalata, ostacolando così la sua vista. Un cofano può essere progettato per proteggere i componenti del motore o delle sospensioni dagli urti da rocce o detriti.
La maggior parte della plastica ATV aftermarket sarà progettata per adattarsi a modelli specifici di ATV prodotti da noti produttori. Il design della plastica ATV aftermarket potrebbe imitare i design in plastica originali creati dal produttore per quelle persone che vogliono sostituire le carenature rotte con nuove che sembrano identiche. Altri design possono differire dai design originali in plastica, quindi un ciclista può personalizzare l’aspetto e la funzione dell’ATV. Un pilota può, ad esempio, modificare il colore o il design estetico dell’ATV cambiando la carenatura con plastica di un altro colore. Carene di diverse forme possono alterare l’aspetto e la funzione dell’ATV.
Mentre il costo della plastica ATV è generalmente abbastanza conveniente, i pezzi della carenatura possono essere più costosi se sono piuttosto grandi o progettati in modo complesso. Alcuni ATV, ad esempio, hanno fari, rack o altri accessori e la plastica dovrà essere progettata per accogliere tali accessori. Pezzi di plastica più grandi, come cappe eccezionalmente larghe, possono anche essere molto più costosi di carene o cappe più piccole. Gli ATV da corsa di solito dispongono di pezzi di plastica molto più piccoli per mantenere basso il peso del veicolo, mentre gli ATV di utilità generalmente hanno materie plastiche più grandi per una maggiore copertura e protezione.