Un carburatore per tosaerba ? un dispositivo che si trova sui motori dei tosaerba a benzina. Il flusso di carburante al motore ? controllato dal carburatore del tosaerba. A differenza del sistema utilizzato su un’automobile, il carburatore su un tosaerba ? tipicamente montato in modo orizzontale e non contiene farfalle a farfalla. Con un bulbo di spinta in gomma sul lato del carburatore, il carburante viene adescato nell’unit? premendo pi? volte il bulbo su un tosaerba a spinta. Dopo che il carburatore ? stato sufficientemente adescato, il motore pu? essere fermato con la fune di trazione e avviato.
L’acceleratore su un carburatore di un tosaerba ha in genere tre impostazioni da lenta a veloce, nonch? una posizione di avviamento per l’avviamento a basse temperature. Quando la leva dell’acceleratore viene spinta da lenta a veloce, il flusso d’aria aumenta e il motore inizia a funzionare a una velocit? maggiore o giri al minuto (RPM) man mano che viene aspirato pi? carburante nel carburatore. Un motore a combustione interna non ? altro che una pompa ad aria; la quantit? di aria che pu? fluire in un motore determiner? la quantit? di potenza che il motore ? in grado di produrre.
Il pi? grande nemico del carburatore del tosaerba ? la vecchia benzina. Lasciare la benzina vecchia nel serbatoio del gas di un tosaerba durante la bassa stagione ? una ricetta infallibile per creare un motore del tosaerba che funziona in modo irregolare in primavera che ? difficile da avviare. La vecchia benzina crea ci? che ? noto come gommalacca nel sistema di alimentazione. Questa gommalacca indurisce i meccanismi interni e i getti di aria e carburante all’interno del carburatore, impedendo al carburante e all’aria di attraversarli. L’unico rimedio per un carburatore gommato ? una pulizia accurata, che include la rimozione del carburatore e l’utilizzo di un detergente per carburatori di qualit? per ridurre la gommalacca incriminata.
Sebbene non sia riconosciuto come la principale causa di danno, lo sporco ? un nemico preciso di qualsiasi carburatore per tosaerba. Il mantenimento di un filtro dell’aria pulito e funzionante su un tosaerba impedir? alla maggior parte di sporco e detriti di entrare nel carburatore. Tipicamente realizzato in schiuma con un rivestimento d’olio, il filtro dell’aria del tosaerba ? facile da pulire e da mantenere. Dopo aver rimosso il coperchio del filtro dell’aria tramite l’unica vite con un cacciavite a lama piatta, il filtro in schiuma pu? essere lavato e pulito con acqua calda e sapone. Un detersivo per piatti di qualit? taglier? facilmente il grasso e lo sporco.