Una batteria per verricello è una batteria dedicata al funzionamento di un verricello elettrico. Spesso utilizzata su un argano montato sul veicolo, una batteria per argano è comunemente una seconda batteria che consente all’argano di funzionare senza scaricare la batteria principale. La batteria dell’argano viene comunemente collegata direttamente all’argano elettrico per eliminare eventuali fusibili bruciati, cablaggi surriscaldati e connessioni bruciate. Il tipo di batteria più raccomandato da utilizzare come alimentatore dedicato per argano è di solito una batteria di tipo marino a ciclo profondo. Altre varianti dell’alimentazione sono due batterie da sei volt cablate per fornire 12 volt. Ciò fornisce una potenza di verricello estesa per applicazioni gravose.
Quando si collega un argano, è importante eliminare qualsiasi tipo di fusibile tra l’argano e la batteria dell’argano. Ciò è dovuto, in parte, all’indisponibilità di un fusibile abbastanza pesante da resistere allo stress del verricello e impedisce anche punti deboli nel cablaggio dell’argano. In genere si consiglia di utilizzare una batteria per argano dedicata in un veicolo per impedire all’argano di consumare la batteria del veicolo fino al punto da non avviare il motore del veicolo dopo l’argano. Anche quando si consente al motore di funzionare durante l’argano, la batteria viene spesso tassata al punto da non supportare più i requisiti di accensione del veicolo e il motore si spegne.
Quando si cerca una batteria per argano, in genere molti produttori di argani consigliano di utilizzare una batteria di tipo marino a ciclo profondo. Ciò fornirà una batteria molto resistente in grado di prolungare il verricello senza scaricare la carica. Indipendentemente dalla batteria utilizzata dal produttore, il primo posto è l’unico tipo di batteria raccomandato che dovrebbe essere usato come una batteria del verricello. Questo perché le sottili strisce di metallo che collegano gli elementi di ricarica della batteria ai punti di attacco del montante laterale spesso bruciano sotto il carico di un argano.
Mentre la batteria del verricello può essere collegata al sistema di ricarica del veicolo per ricaricare la batteria durante la guida, in genere un interruttore di disconnessione deve essere collegato al sistema per scollegare la fonte di alimentazione del verricello dal resto del sistema di ricarica quando si utilizza il verricello. Isolando la batteria dell’argano dalla batteria principale del veicolo, il veicolo può essere lasciato in folle durante l’argano. Questo può essere fatto per consentire alle luci di sicurezza del veicolo o alla radio di emergenza di funzionare durante il verricello, eliminando così una potenziale situazione pericolosa durante il verricello al buio.