Le crepe in un vialetto sono abbastanza comuni, specialmente nelle zone con inverni rigidi. I passi carrai in cemento e asfalto sono i tipi pi? comuni di passi carrai che devono essere riparati e il modo in cui la crepa dovrebbe essere riparata dipende in gran parte dal tipo di materiale utilizzato. Prima di riparare qualsiasi crepa o buco in un vialetto, indipendentemente dal materiale, il vialetto deve essere preparato e pulito accuratamente. I vialetti di asfalto possono essere riparati utilizzando stucchi per crepe di asfalto o patch fredde di asfalto. Le crepe nei vialetti di cemento possono essere riparate utilizzando mastice strutturato o composto per rattoppi di cemento.
La preparazione ? il primo passo per riparare le crepe in un vialetto. I pezzi allentati del vialetto intorno all’area dovrebbero essere rimossi usando uno scalpello e un martello per i pezzi pi? ostinati. Una spazzola metallica pu? essere utilizzata per appianare i bordi irregolari. Le crepe larghe circa 0.5 pollici (1.3 cm) dovrebbero essere allargate, usando anche uno scalpello e un martello. La larghezza consigliata per queste crepe allargate ? 1 pollice (2.5 cm).
La maggior parte degli esperti consiglia di ridurre le crepe pi? grandi in un vialetto. Ci? significa che la parte inferiore della fessura deve essere cesellata e raschiata per renderla pi? larga dei bordi della superficie. In questo modo, il cerotto rimarr? in posizione anche dopo che si sar? asciugato.
La pulizia ? il passaggio successivo e i vialetti dovrebbero essere spazzati per rimuovere polvere, sporco e altri detriti. Le crepe possono essere eliminate dalla polvere residua utilizzando un tubo flessibile o un compressore d’aria. Pu? anche essere rimosso aspirandolo con un aspirapolvere ad alta potenza.
Piccole crepe in un vialetto di cemento vengono in genere riparate utilizzando mastice strutturato. Questo spesso funziona meglio se applicato su una superficie completamente asciutta. Se la fessura ? profonda pi? di 3/8 di pollice (1 cm), la maggior parte degli esperti consiglia di riempirla di sabbia finch? la parte superiore della sabbia non raggiunge questa profondit?. Utilizzando una pistola per calafataggio, il mastice pu? essere utilizzato per riempire leggermente la fessura, che pu? essere poi levigata per essere realizzata anche con la superficie.
La riparazione di crepe pi? grandi in un vialetto di cemento viene in genere eseguita utilizzando un composto di patch per cemento. La superficie del vialetto e l’area intorno alla fessura devono essere inumidite prima di applicare il composto. Il composto pu? quindi essere spinto e lavorato nella fessura con una cazzuola o una piccola pala. La maggior parte degli esperti concorda sul fatto che le crepe pi? grandi dovrebbero essere riempite in strati di circa 0.25 pollici (2 cm) di spessore, con ogni strato che si asciuga prima di applicare il successivo. Quando si applica l’ultimo strato, la fessura pu? essere riempita e levigata, rendendola livellata con il resto della superficie carrabile.
Le crepe pi? piccole in un vialetto di asfalto, larghe fino a 0.5 pollici (1.3 cm), possono essere riparate utilizzando un riempitivo per crepe per asfalto. Questo ? in genere venduto come un liquido denso, in una lattina, un secchio, una bottiglia o una pistola per calafataggio. Pu? essere utilizzato anche per riempire la fessura sopra la superficie della pavimentazione e lisciato con una cazzuola.
Le crepe nell’asfalto che sono pi? grandi di 0.5 pollici (1.3 cm) vengono solitamente riparate usando qualcosa chiamato cerotto freddo sull’asfalto. Si ritiene che il modo migliore per ottenere ci? sia aggiungere il composto di rattoppatura un po’ alla volta e tamponare ogni strato con una barra o del legname. Quando l’ultimo strato ? stato finalmente applicato, dovrebbe essere leggermente pi? alto della superficie del resto del vialetto. Un grande pezzo di legno piatto pu? quindi essere appoggiato su di esso e un veicolo pu? essere guidato su di esso. Questo agisce come un tipo di rullo in un pizzico e pu? essere usato per appiattire e livellare il cerotto.