I diritti aerei sono diritti di sviluppo dello spazio vuoto situato sopra un sito di proprietà fisica. Come per altri tipi di diritti associati agli immobili, è possibile trasferire tali diritti ad altre parti mantenendo la proprietà dell’immobile stesso. In aree altamente sviluppate in cui si trova l’unica direzione possibile da costruire, i diritti aerei sono un argomento caldo di conversazione e dibattito mentre gli sviluppatori lottano per estendere i loro progetti pur rimanendo all’interno dei confini della legge di zonizzazione.
Storicamente, i proprietari hanno mantenuto diritti di proprietà essenzialmente infiniti. Quando le società umane si svilupparono e iniziarono a istituire leggi sulla zonizzazione, le persone iniziarono a essere limitate in termini di sviluppo essendo autorizzate a costruire solo ad una certa altezza, o avendo la loro superficie totale limitata ai sensi delle normative sulla zonizzazione. Tali leggi possono essere implementate per motivi di sicurezza, per raggiungere obiettivi estetici e per altri motivi. Limitano i diritti aerei limitando ciò che le persone possono fare con lo spazio vuoto sopra le loro proprietà.
Un’altra complicazione che ha cambiato il modo in cui la gente pensava ai diritti aerei era lo sviluppo degli aerei. I proprietari di immobili non controllano lo spazio aereo sulle loro proprietà, poiché altrimenti gli aerei sarebbero in costante stato di trasgressione. Invece, le agenzie di regolamentazione controllano lo spazio aereo e impongono il modo in cui gli aerei utilizzano lo spazio aereo per mantenere i viaggi aerei sicuri ed efficienti. La limitazione del controllo sullo spazio aereo è un osso di contesa in alcune regioni, in particolare intorno agli aeroporti.
Quando le persone acquistano proprietà, di solito acquistano i diritti che ne derivano. Il leasing e l’affitto danno anche diritto ad alcuni diritti, a seconda della natura dell’accordo che viene fornito con la proprietà. È possibile unire lotti per trasferire i diritti aerei, come si vede in alcune aree urbane in cui le persone con diritti aerei inutilizzati possono fondersi con un lotto vicino e trasferire i diritti che non vengono utilizzati. Allo stesso modo, le persone possono noleggiare, vendere o donare diritti aerei ad altre parti. Gli edifici storici, ad esempio, possono essere protetti con donazioni di diritti per mantenere lo spazio sopra questi edifici non sviluppato.
I diritti aerei non sono illimitati. I codici di costruzione limitano non solo la quantità di sviluppo che le persone possono impegnarsi, ma la natura di tale sviluppo. Il controllo dello spazio sulla proprietà non dà alle persone il diritto di sviluppare ciò che vogliono lì e le persone devono anche rispettare le norme di sicurezza quando effettuano nuovi sviluppi. Questo è progettato per promuovere la salute e la sicurezza pubblica standardizzando le costruzioni al fine di limitare il rischio di crolli, incendi e altre calamità prevenibili.