Poiché i ponti in legno hanno molte tavole sottili e devono resistere a condizioni ambientali difficili, le viti per ponti sono progettate per soddisfare le sfide di questa applicazione. Devono resistere alla corrosione, guidare facilmente e appoggiarsi uniformemente sulla superficie del ponte, chiamata svasatura. Per questi motivi, molte viti per ponte sono autosvasanti, autoperforanti e rivestite con materiali che non arrugginiscono.
Come altre viti, le viti da ponte sono disponibili in un’ampia varietà di lunghezze e larghezze, chiamate codoli. Usano anche diverse forme di driver, la parte sulla testa della vite che consente a un cacciavite di scavare nel legno e ruotare. Una forma della testa popolare è un quadrato, perché tiene il driver e non si spoglia facilmente come le teste Phillips.
Una caratteristica delle viti da banco che le rende facili da installare è la nitidezza della loro punta. Spesso arrivano a una punta molto affilata e stretta, per ridurre la necessità di praticare fori pilota. Soprattutto in un legno morbido come il cedro, queste viti possono essere fissate senza bisogno di eseguire il preforo, chiamato autofilettante.
In secondo luogo, le viti progettate per un mazzo si spingeranno in posizione grazie al loro design unico del gambo. La filettatura della vite è misurata in gradi, quindi un grado più basso significa più filettatura lungo la lunghezza. Questi fili distribuiscono la forza, quindi la vite richiede meno sforzo per essere inserita, ma è ancora difficile da estrarre. Alcuni tipi di viti per ponte sono lubrificati in modo che scivolino nel legno ancora più facilmente.
La caratteristica più importante delle viti da ponte è la loro resistenza alla corrosione. Questo è determinato dal tipo di metallo o rivestimento metallico che non soccombe alla ruggine. Ad esempio, le viti zincate (zincate), in acciaio inossidabile, ad alto contenuto di rame e rivestite in ceramica sono adatte per l’uso esterno su ponti o recinzioni perché non macchiano il legno.
Recentemente, sono diventati popolari i ponti compositi realizzati con materiali appositamente sviluppati o legno trattato a pressione. Poiché queste assi del ponte non sono legname standard, è stato necessario progettare viti speciali per ponte per funzionare con questo materiale. Le normali viti autosvasanti hanno fatto sì che la tavola si “funghi”, il che significa che il materiale si solleva in una gobba attorno alla testa della vite. Assicurati di utilizzare le viti consigliate dai produttori di deck composito per evitare tali problemi.