Uno spandiconcime è molto simile a uno spandiconcime. Tipicamente presente nelle versioni con guida a terra o montate su veicoli, lo spargisale viene utilizzato per distribuire uniformemente il salgemma su aree ghiacciate e scivolose. Marciapiedi, parcheggi e passi carrai sono aree comuni dove è possibile utilizzare uno spargisale per prevenire il pericoloso accumulo di ghiaccio e neve. Nelle applicazioni commerciali di rimozione della neve, l’uso di uno spargisale è spesso disponibile a un costo aggiuntivo. Molte aree soggette a condizioni meteorologiche ghiacciate e nevose utilizzano grandi camion dotati di spargisale per pulire autostrade e strade.
Gli aeroporti di tutto il mondo sono dotati di spargisale per la manutenzione delle piste in caso di neve e ghiaccio. Una volta che il sale è stato applicato sulla pista o sulla carreggiata, continua a funzionare a lungo. Il sale sparso su un’area di un’autostrada viene sparso su distanze ancora maggiori dai veicoli che viaggiano sulla carreggiata. I battistrada dei pneumatici raccolgono piccole particelle di sale e le trasportano lungo la strada solo per rilasciarle in seguito. Ciò aiuta un’area nell’attività di prevenzione del ghiaccio risparmiando carburante nel camion spargisale pur coprendo ampie aree della carreggiata con il dispositivo di rimozione del ghiaccio.
Alcune aree del mondo stanno iniziando a utilizzare uno spargisale di tipo liquido al posto dei tipi di sale cristallino o granulare. Lo spandiconcime di tipo liquido distribuisce diversi piccoli flussi di cloruro liquido o salamoia sulla superficie della carreggiata. Il liquido si diffonde facilmente anche dai pneumatici dei veicoli e si ritiene che svolga un lavoro migliore nel rimuovere e prevenire il ghiaccio rispetto al sale cristallizzato. Questa tecnologia viene applicata anche agli spalmatori di zucchero liquido, che si ritiene siano efficaci quanto le applicazioni per la prevenzione del ghiaccio in presenza di sale. Utilizzando zucchero raffinato da fonti coltivate localmente come le barbabietole da zucchero, in molte aree si riduce anche il costo della rimozione del ghiaccio.
Spesso combinato con la sabbia, il sale posto su una carreggiata attraverso uno spargisale consente a molte aree che altrimenti diventerebbero impraticabili di rimanere aperte e attive durante i mesi invernali pieni di neve. La sabbia sparsa con il sale fornisce un miglioramento istantaneo della trazione mentre il sale inizia a dissolvere l’accumulo di ghiaccio sulla carreggiata. Anche le aree attrezzate con aratri e raschietti stradali non possono liberare completamente una carreggiata dal ghiaccio. Il sale è uno dei prodotti più efficaci per combattere il ghiaccio che le squadre di manutenzione delle autostrade hanno in genere a loro disposizione.