Der Hoover Dam ist ein großer Betondamm am Colorado River im Südwesten der Vereinigten Staaten, an der Grenze zwischen Arizona und Nevada, in der Nähe von Las Vegas. Das Projekt wurde 1931 begonnen und war nach seiner Fertigstellung 1936 das größte Betonbauwerk der Welt. Er bildet den als Lake Mead bekannten Stausee, einen der größten künstlichen Seen der Welt. Früher hieß er Boulder Dam und wurde nach dem amerikanischen Präsidenten Herbert Hoover umbenannt. Es produziert Millionen von Megawatt Strom mit seinen Wasserkraftgeneratoren und ist eine wichtige Touristenattraktion.
Der Colorado River ist einer der größten Flüsse im Westen der USA. Anfang des 20. Jahrhunderts untersuchten Ingenieure viele Jahre lang das als Black Canyon bekannte Gebiet als möglichen Standort für einen Staudamm, der ein Reservoir bilden und den mächtigen Colorado River unter Hochwasserschutz stellen würde. Nachdem der Standort ausgewählt wurde, wurde der Auftrag für den Bau des Hoover-Staudamms an ein Konglomerat aus sechs großen Bauunternehmen namens Six Companies, Inc. vergeben. Dieses neue Unternehmen stellte das massive Bauwerk zwei Jahre früher als geplant fertig, trotz zahlreicher Hindernisse wie der unwirtlichen Wüste Arbeitsbedingungen und ein nahezu völliges Fehlen von Infrastruktur in der Region. Der Hoover-Staudamm wurde 1935 von Präsident Franklin Roosevelt eingeweiht.
Lake Mead, der große Stausee hinter dem Damm, versorgt viele Regionen des Südwestens der Vereinigten Staaten mit Süßwasser und liefert die mechanische Energie, mit der die Turbinen im Damm angetrieben werden, die Megawatt Strom erzeugen. Lake Mead ist ein beliebtes Ziel für Bootsfahrer und Fischer in der Region, und die gesamte Umgebung wurde von der US-Regierung als National Recreation Area ausgewiesen. Für Touristen, die den Hoover Dam sehen möchten, gibt es ein Besucherzentrum und geführte Touren.
Der Art-déco-Stil der 1930er Jahre lässt sich in einigen Elementen des Staudammbaus erkennen. Vier Betontürme auf der Stauseeseite sowie Überlauf- und Kraftwerksanlagen gelten noch heute als elegante Beispiele dieses Baustils, wenn auch in großem Maßstab. Der US Highway 93 verlief einst entlang der Spitze des Hoover Dam, aber als der Verkehrsfluss zunahm, wurde nach einer Alternative gesucht, und 2010 wurde ein Umgehungsprojekt fertiggestellt, das den Highway über den längsten Betonbogen der westlichen Hemisphäre, den Mike O‘, führte. Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, etwa 1,600 Fuß (490 m) flussabwärts des Damms.