Ein Rolltor ist ein Gehäusesystem, das verschiedene Rollen- oder Radanordnungen verwendet. Diese Räder ermöglichen, dass das Torsystem tragbar wird, selbst in Situationen, in denen das Rolltor als hochbelastbar oder industriell betrachtet wird. Das Torsystem ist im Allgemeinen auf sich selbst zusammenklappbar, sodass die erweiterte Länge des Tors nach Bedarf geändert werden kann.
Die Länge des Tors kann geändert werden, um entweder einen Bereich vor Störungen von außen zu schützen oder einen bestimmten Bereich einzuschließen. Beispielsweise kann es in Fällen eines gefährlichen Verschüttens verwendet werden. In Fällen, in denen ein gesamter Bereich gefährlich geworden ist, können auch Rolltore verwendet werden, um Personen am Betreten des kontaminierten Bereichs zu hindern.
Eine Art von Tor ist ein geschlossenes Rolltor. Diese werden in größeren Anwendungen eingesetzt, wie zum Beispiel bei der Sperrung von Start- und Landebahnen oder bei militärischen Basisübungen. Die Rolltore werden in diesen Fällen oft durch Kanäle, die im Asphalt verlaufen, am Boden befestigt, damit die Rolltore bei Bedarf eingesetzt werden können. Diese Kanäle enthalten oft ein Führungssystem, das aus abgewinkelten Stahlstangen besteht, die über die Länge des Kanals verlaufen, mit konkaven Rollen für das Torsystem, die ein korrektes Fahren auf den abgewinkelten Führungen ermöglichen und ein Entgleisen des Torsystems von der vorgesehenen Route verhindern.
Die Rolltorsysteme, die an vielen großen Flughäfen weltweit eingesetzt werden, sind automatisiert. Dies bedeutet, dass sie innerhalb von Minuten nach Erkennen des Bedarfs eingesetzt werden können, um einen Bereich abzuriegeln. Sie können verwendet werden, um den Flughafen oder sogar die nationale Sicherheit zu schützen, oder sie könnten als einfache Umleitungstechnik verwendet werden, um ein gelandetes Flugzeug zum richtigen Gate umzuleiten. Damit diese Torsysteme sicher bleiben, müssen sie jedoch auch eine Art Verbindung zwischen dem Rollensystem und dem Kanal haben, in dem die Rollen fahren. Dies wird normalerweise durch die Verwendung speziell entwickelter Clips erreicht, die die Reifen oder Rollen halten des Torsystems, das innerhalb der dafür vorgesehenen Spur verriegelt ist.
Kleinere Rolltoranwendungen können verwendet werden, um das Öffnen und Schließen eines Geräts wie eines Maschendrahtzauntors einfacher und effizienter zu machen. Diese Rolltormechanismen sind viel einfacher zu installieren und zu warten als die größeren Rolltorsysteme, die in Flughafen- und Industrieumgebungen verwendet werden. Einige können auch mit Motoren ausgestattet sein, so dass sie automatisiert werden und es einer Person ermöglichen oder verhindern, ein Tor zu passieren. Diese Systeme verwenden in der Regel bestenfalls ein bis zwei Räder, und die begrenzten Räder gleiten oft entweder auf dem Boden oder über eine abgewinkelte Führung, die unter dem Tor am Boden befestigt ist.