Der Begriff Number Matching oder Number Matching bezieht sich auf ein Automobil, das vollständig aus den gleichen Teilen besteht, mit denen es vom Fließband gekommen ist. Bei der Herstellung eines Fahrzeugs wird ein Baublatt verwendet, um sicherzustellen, dass alle richtigen Teile am Fahrzeug angebracht sind. Jedem dieser Teile wird ein Code oder eine Nummer zugewiesen, die dem Baublatt entspricht. Bei größeren Bauteilen wie Motorblöcken, Zylinderköpfen und Getrieben ist das Baudatum im Kern eingegossen. Um ein rein lagermäßiges und korrektes Fahrzeug zu authentifizieren, beginnt der Nummernabgleich, der die tatsächlichen Teile mit dem Baudatum, dem Code und der Optionsliste des ursprünglichen Baublatts vergleicht.
Im Hinblick auf den Wiederverkauf kann ein nummerngleiches Fahrzeug ein Vielfaches dessen wert sein, wofür ein nicht übereinstimmendes Fahrzeug verkauft werden könnte, sollte sich ein ernsthafter Sammler für das Fahrzeug interessieren. Für ein Fahrzeug, das täglich gefahren wird und von jemandem gekauft wird, der einfach nur ein schönes Auto fahren möchte, ist der Nummernabgleich normalerweise nicht so wichtig. Dies ist der Unterschied zwischen einem Auto, das ein täglicher Fahrer ist, und einem Sammlerfahrzeug in Showqualität. Dies setzt jedoch nicht voraus, dass jedes Teil des Fahrzeugs original ist.
Der Unterschied zwischen einem Originalfahrzeug und einem nummerngleichen Fahrzeug kann sowohl für den Neuling als auch für den ernsthaften Sammler schwer zu erkennen sein. Die meisten Fahrzeuge werden ab Werk mit der gesamten oder teilweisen Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) irgendwo eingeprägt. Beim Kauf eines nummerngleichen Originalfahrzeugs muss der Käufer bereit sein, möglichst viel Geld für das Fahrzeug auszugeben. Diese Art von Fahrzeug ist in Muscle-Car-Kreisen aufgrund des Rennsports und der Anpassung, die diese Fahrzeuge normalerweise direkt vom Ausstellungsraum antrafen, äußerst selten. Bei einigen US-Modellen ist es schwierig, die von den Fabriken eingebauten Teile zu identifizieren, da viele Fahrzeuge hinter den Kulissen gebaut und von den Herstellern für den Einsatz im Rennsport verkauft wurden.
Bei Fahrzeugen wie der Chevrolet Corvette gibt es Sammlerclubs, die jetzt die Originalbaublätter für jede jemals produzierte Corvette besitzen. Diese Liste ermöglicht es dem Club, ein nummerngleiches Fahrzeug zu überprüfen und zu zertifizieren und es in sein Register aufzunehmen, um die Echtheit des Fahrzeugs zu bestätigen. Diese Nummernabgleichszertifizierungen sind so wichtig, dass Besitzer ihre Fahrzeuge im ganzen Land und sogar in der ganzen Welt mitnehmen oder versenden, um sie verifizieren zu lassen.