Ein Gerätebediener ist eine Person, die darin geschult ist, ein bestimmtes Gerät oder einen bestimmten Gerätetyp zu verwenden. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, wie ein Maschinenbediener im Umgang mit bestimmten Arten von Geräten und Maschinen geschult werden kann. Die häufigsten sind Berufserfahrung, Ausbildungen und Schulungsprogramme, die zu einem Abschlusszeugnis oder Diplom führen. Es gibt viele Arten von Tätigkeiten als Anlagenbediener, und daher gibt es viele verschiedene Verantwortlichkeiten und Aufgaben, die von Anlagenbedienern ausgeführt werden. Zum Beispiel bereitet eine Art von Ausrüstungsführerzertifizierung die Schüler darauf vor, 18-Rad-Lkw zu fahren, um Waren oder andere Ausrüstung von Ort zu Ort zu transportieren. Die täglichen Aufgaben und Verantwortlichkeiten eines LKW-Fahrers unterscheiden sich wahrscheinlich erheblich von denen eines Maschinenführers, der für den Umgang mit Abbruchgeräten auf einer Baustelle geschult wurde.
Maschinenbedienerjobs werden oft in drei Kategorien unterteilt, die häufig verwendet werden, um die Berufstypen für Maschinenbediener zu definieren. Diese drei Kategorien sind Kranbetrieb, Schwermaschinenbetrieb und LKW-Fahren. Ein Geräteführer muss nicht nur lernen, wie man diese Geräte richtig, sicher und effektiv verwendet, sondern auch eine Zertifizierung oder Lizenzierung, um in seinem Bereich arbeiten zu dürfen. Kranführer, die beispielsweise in den USA arbeiten möchten, müssen sich von der National Commission for the Certification of Crane Operators (NCCCO) zertifizieren lassen. Lkw-Fahrer müssen in den Vereinigten Staaten eine Lizenz zum Führen und Führen von Nutzfahrzeugen der Klasse A erhalten.
Die täglichen Aufgaben von Geräteführern hängen nicht nur von der Art der Geräte ab, die sie verwenden, sondern auch von der spezifischen Tätigkeit, die sie ausführen oder den Anforderungen ihrer Arbeitgeber. Zum Beispiel gibt es einige Fälle, in denen ein Maschinenbediener aufgrund der Parameter eines Jobs nachts statt während der normalen Arbeitszeit arbeiten muss. Ein solcher Fall kann Straßenarbeiten in einem Gebiet umfassen, in dem tagsüber und abends viel Verkehr herrscht. Der Arbeitsalltag eines Lkw-Fahrers hängt davon ab, ob er Fernfahrten macht, bei denen er Gegenstände über Hunderte oder sogar Tausende von Kilometern transportieren muss, oder kürzere Fahrten, die an einem normalen Arbeitstag erledigt werden können.