Bootsmechaniker sind in der Regel für die Durchführung von Diagnosen und Reparaturen an einer Vielzahl verschiedener mechanischer Systeme verantwortlich. Einige der Systeme, die Bootsmechaniker kennen müssen, umfassen Innen- und Außenbordmotoren, Antriebssysteme, Lenkgestänge und Elektronik. Einige Bootsmechaniker sind auf die Reparatur kleiner Motoren spezialisiert und verfügen über umfangreiche Kenntnisse verschiedener Außenbordmotorsysteme, während andere ausschließlich an großen Schiffsmotoren arbeiten. Ein sachkundiger Bootsmechaniker kann auch als Vollzeitingenieur an Bord eines Handelsschiffs, wie einem Fischerboot oder Trawler, arbeiten.
Es gibt eine Reihe verschiedener mechanischer Systeme, die mit Booten in Verbindung gebracht werden können, sodass Mechaniker, die an ihnen arbeiten, über ein breites Wissen verfügen können. Der Hauptbereich, in dem viele Bootsmechaniker die meiste Arbeit verrichten, ist das Antriebssystem. Dazu gehört neben dem Motor oder Motor auch das Antriebssystem. Außenbordmotoren sind in der Regel eine einheitliche Kombination aus einem kleinen Motor und einer unteren Einheit, die den Antriebsmechanismus enthält, obwohl sie in einigen Fällen ziemlich groß sein können. Bei der Reparatur von Außenbordern kann ein Bootsmechaniker dafür verantwortlich sein, Zwei- oder Viertaktmotoren zu reparieren, elektrische Probleme zu diagnostizieren und Probleme mit dem Kraftstoffsystem zu beheben.
Der andere Haupttyp von Motoren, an dem ein Bootsmechaniker arbeiten kann, ist der Innenborder. In kleineren Sportbooten sind dies oft marinisierte Versionen beliebter Automotoren. Die Arbeit an einem dieser Schiffsmotoren kann viele der gleichen Fähigkeiten erfordern wie die Reparatur eines anderen Motors. Ein Bootsmechaniker muss möglicherweise das Zünd- und Kraftstoffsystem diagnostizieren und reparieren, regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen und auch über spezielle Kenntnisse der einzigartigen Kühlsysteme verfügen, die viele dieser Motoren verwenden.
Innenbordmotoren können eine Antriebswelle und eine Antriebsschraube oder einen Außenantrieb verwenden, sodass ein Bootsmechaniker möglicherweise an einem dieser Systeme arbeiten muss. Ein Außenantrieb ähnelt der unteren Einheit eines Außenbordmotors, obwohl er direkt am Heckspiegel eines Bootes montiert und von einem Innenborder angetrieben wird. Der Außenantrieb selbst kann eine Reparatur erfordern oder ein Bootsmechaniker muss möglicherweise das Gestänge, das ihn mit dem Motor verbindet, diagnostizieren oder reparieren.
Ein weiteres System, für das Bootsmechaniker verantwortlich sein können, ist das Lenkgestänge. Jedes Boot mit Steuerhaus oder Cockpit benötigt eine Art mechanisches Gestänge oder ein elektronisches Antriebssystem, um den Außenborder, das Ruder oder den Außenantrieb zu steuern. Die Diagnose von Problemen mit diesen Systemen und deren anschließende Reparatur kann auch in der Verantwortung bestimmter Bootsmechaniker liegen.