Mauterhebungsjobs können vom typischen Werkzeugstandsammler auf einem Schlagbaum bis zu einem Mautabnehmer am Drehkreuz einer U-Bahn reichen. Mautbrücken, Fähren und Tunnel sind alle mit Personen besetzt, die in der Mautstelle tätig sind. Das Einsammeln von Mautgebühren sowie der Verkauf von Mautpässen und ermäßigten Ticketheften gehören zu den Aufgaben, die bei Mautstellen-Jobs erforderlich sind. Ein Mautbeamter ist oft erforderlich, um Wegbeschreibungen zu geben, Notdienste zu rufen und mutmaßliche betrunkene Fahrer zu melden. Der Mauteintreiber ist auch verpflichtet, das Mautgeld zu zählen und auszugleichen und alle Mauttickets, Rabattcoupons und andere Werbematerialien, die am Ende der Schicht erhalten werden, zu zählen und zu ordnen.
Viele Straßen auf der ganzen Welt sind als Mautstraßen klassifiziert. Dies erfordert, dass jedes Fahrzeug, das die Straße benutzt, anhält und eine Maut entrichtet. Normalerweise wird eine Person eine kleine Mautstelle bemannen und Geld nehmen. Diese Mautstellen können im Winter extrem kalt und in den Sommermonaten sehr heiß sein, da die Kabinen normalerweise nicht beheizt oder gekühlt werden. Die Leute mit diesen Mautstellen sind auch Abgasen, verbalen Angriffen von verärgerten Fahrern und schluchzenden Geschichten von Kunden ausgesetzt, die nicht das Geld haben, um die erforderliche Maut zu bezahlen.
Für viele Brücken und Tunnel ist auch eine Mautgebühr zu zahlen. Arbeiter in diesen Mautstellen-Jobs besetzen normalerweise einen Stand am Eingang der Brücke oder des Tunnels. Häufig kaufen Benutzer einer Mautbrücke oder eines Tunnels Token oder Tickets, die anstelle von Mautgeld verwendet werden können. Den Benutzern wird typischerweise ein Rabatt für den Kauf dieser Mauttoken und Tickets im Voraus von der Mautbehörde angeboten. In diesem Szenario besteht eine der Aufgaben des Mautsammlers darin, die Token und Tickets vom tatsächlichen Mautgeld zu trennen und den Betrag jedes einzelnen zu erfassen, der während einer Schicht eingenommen wurde.
Einige Jobs für Mauteinnehmer sind eigentlich eine Kombination aus zwei oder mehr Jobs. Dies ist häufig bei Personen der Fall, die Mautgebühren für eine Fähre erheben. Der Mauteintreiber ist normalerweise am Eingang der Fähre stationiert, während sie mit Passagieren und Fahrzeugen beladen wird, und wird nach der Beladung oft gebeten, Sicherheitseinweisungen zu geben, Notausstiegstechniken zu demonstrieren und gelegentlich beim Lösen der Sicherungsseile zu helfen die Fähre zum Dock. Sobald sie das Wasser sicher überquert haben, erweitern sich die Aufgaben der Arbeiter in Mautstellen auf das Andocken und Sichern der Fähre am Pier.