Der vielleicht größte Vorteil von Chrom-Radkappen ist die Tatsache, dass sie nicht rosten, was bedeutet, dass ein Autobesitzer viele Jahre Schutz und hochwertige Ästhetik aus seinem Kauf erhält. Chrom-Radkappen sind auch viel günstiger als der Kauf von Chrom- oder Leichtmetallrädern, sodass ein Autobesitzer das Aussehen und die Funktion seiner Räder verbessern kann, ohne ein Vermögen auszugeben. Die Optionen für verchromte Radkappen reichen von sehr einfachen Stilen bis hin zu kunstvolleren Modellen, und ein Autobesitzer kann die besten Radkappen nach seinen Vorlieben und seiner Preisklasse auswählen. Ein Autobesitzer kann die Kappen auch ohne Spezialwerkzeug in wenigen Minuten installieren.
Im Gegensatz zu Chromfelgen sind verchromte Radkappen kein tragendes Teil des Automobils. Es handelt sich lediglich um Abdeckungen, die an den Außenseiten der Räder angebracht werden, um die Radmuttern und die Rotoren im Inneren des Rades vor Schmutz und Schmutz sowie Streusalz zu schützen, das Metall zerfressen und Schrauben festfressen kann. Dies bedeutet die Kosten für Chrom-Radkappen deutlich unter dem Preis von Vollchromfelgen liegen. Chrom-Radkappen tragen auch dazu bei, das Aussehen eines Autos zu verbessern, insbesondere wenn am Fahrzeug Low-End-Stahlräder verwendet werden. Radkappen können aus verchromtem Kunststoff oder unbeschichtetem Kunststoff hergestellt werden, und die Verchromung fügt ein Element der Haltbarkeit, Ästhetik und Beständigkeit gegen Verfall hinzu.
Da die Radkappen einfacher herzustellen sind als Räder, stehen mehr Formen und Größenoptionen zur Verfügung. Ein Autobesitzer kann aus unzähligen Designs wählen, die zu seinem Fahrzeug passen, und normalerweise ist die einzige Anforderung, die ein Autobesitzer einhalten muss, die richtige Größe für das Rad. Einige Nabenkappen werden am Rad befestigt, indem sie über die Radmuttern selbst gedrückt werden. Einige Räder werden mit fünf Ösen geliefert – Schrauben, die das Rad mit der Achse verbinden – während andere mit vier oder sogar sechs geliefert werden.
Einige Radkappen sind nur Mittelstücke, die über die Radmuttern selbst passen und keinen anderen Teil des Rades. Diese wurden populär, nachdem schwerere Stahlradkappen dafür bekannt wurden, dass sie sich über holpriges Gelände lockern und von den Rädern fielen. Die viel leichteren Mittelkappen waren für dieses Problem nicht anfällig, daher begannen die Radhersteller, Räder herzustellen, die nur die Mittelkappe benötigten. Diese Kappen können für Ästhetik und Korrosions- oder Rostbeständigkeit auch verchromt werden.