Amsterdam wird als „Venedig des Nordens“ bezeichnet, doch statt in Gondeln durch Kanäle zu gleiten, radeln die Bewohner der niederländischen Hauptstadt lieber auf dem Bürgersteig. Neuesten Statistiken zufolge gibt es in Amsterdam mehr Fahrräder als Einwohner, und 40 Prozent aller Reisen werden dort mit dem Fahrrad zurückgelegt – verglichen mit etwa zwei Prozent in London. Amsterdam ist so in die Pedale getreten, dass ein riesiges System von Radwegen entwickelt wurde, damit Radfahrer überall hinfahren können, ohne den kleinen Autoverkehr zu meiden, der noch hartnäckig genug ist, um zu existieren. Und es ist nicht nur Amsterdam – in den meisten Niederlanden dreht sich alles um Fahrräder. Das Land verfügt über rund 22,000 km Radwege, und alle größeren niederländischen Städte beschäftigen Beamte, die speziell damit beauftragt sind, das tägliche Leben der Fahrer zu erhalten und zu verbessern.
Fahrrad auf vielfachen Wunsch:
Es gibt etwa 1 Milliarde Fahrräder auf der Welt, wobei China mit etwa 400 Millionen an der Spitze steht.
Fahrräder gab es, bevor es das Wort „Fahrrad“ gab; in ihrer ursprünglichen Form aus den 1830er Jahren wurden sie „Velozipede“ genannt.
Die schnellste auf einem Fahrrad gemessene Geschwindigkeit beträgt 167.044 mph (268.831 km/h), die 1995 vom niederländischen Radsportler Fred Rompelberg festgelegt wurde.