Si est? buscando una carrera que combine viajes frecuentes con servicio al cliente, es posible que desee convertirse en una azafata. Este tipo de empleado de la aerol?nea, a veces tambi?n denominado asistente de vuelo, azafata o miembro de la tripulaci?n de cabina, es responsable de atender la seguridad y la comodidad de los pasajeros del vuelo. Si bien los pasos necesarios para convertirse en una azafata var?an de una aerol?nea a otra, el proceso generalmente implica el cumplimiento de requisitos f?sicos, legales y educativos preliminares, as? como la realizaci?n de un curso intensivo de capacitaci?n.
Para garantizar que las candidatas de azafatas est?n f?sicamente adecuadas para el trabajo, la mayor?a de las aerol?neas requieren que los solicitantes cumplan con tres calificaciones preliminares. Primero, debe caer dentro de un rango de altura de aproximadamente 64 pulgadas (163 cm) a 72 pulgadas (183 cm). Esto asegura que podr? alcanzar f?cilmente los compartimentos superiores y tambi?n podr? pararse y moverse c?modamente a trav?s de las cabinas de avi?n. En segundo lugar, debe demostrar un nivel de condici?n f?sica que le permita cumplir con las demandas f?sicas del trabajo, desde levantar el equipaje y empujar los carros de comida hasta abrir pesadas ventanas de salida en situaciones de emergencia. En tercer lugar, debe tener al menos 18 a?os de edad, aunque muchas aerol?neas tienen un requisito de edad m?nima de 21 a?os.
Otra consideraci?n al solicitar ser azafata es su elegibilidad legal para el trabajo. En la mayor?a de los casos, las azafatas deben ser residentes legales del pa?s en el que se encuentra su aerol?nea. Si su aerol?nea ofrece servicio internacional, necesitar? un pasaporte v?lido.
Por lo general, los solicitantes de azafatas exitosos deben haber completado la escuela secundaria o haber aprobado un examen de equivalencia. Como el puesto requiere un alto nivel de interacci?n con los pasajeros, la experiencia previa de servicio al cliente puede reforzar su aplicaci?n. Dado que es probable que los miembros de la tripulaci?n de cabina se encuentren con pasajeros de muchos pa?ses diferentes, el conocimiento de uno o m?s idiomas extranjeros tambi?n puede aumentar su conveniencia. Adem?s, el trabajo requiere la capacidad de responder a emergencias m?dicas; por lo tanto, la capacitaci?n previa en primeros auxilios puede fortalecer a?n m?s su candidatura.
Incluso si ha cumplido con estas calificaciones preliminares, normalmente debe completar un curso de capacitaci?n formal, generalmente administrado por la aerol?nea de contrataci?n, antes de poder convertirse en una azafata. Aqu?, las pol?ticas de contrataci?n de aerol?neas pueden variar. Algunos requieren la finalizaci?n de un programa de capacitaci?n antes de que un candidato pueda ser contratado. Otros contratan candidatos no capacitados en per?odo de prueba, actualiz?ndolos a un empleo completo una vez que la capacitaci?n finaliza con ?xito.
Estos cursos de capacitaci?n, que generalmente duran alrededor de cinco semanas, preparan a los solicitantes para la gama completa de tareas de azafatas. Aprender? a realizar funciones normales de azafata, como servir bebidas y comidas. Adem?s, recibir? capacitaci?n para ayudar a una amplia gama de pasajeros (viajeros j?venes o discapacitados, por ejemplo, o viajeros nerviosos) de una manera amigable y eficiente.
Sin embargo, quiz?s el elemento m?s importante del entrenamiento de azafatas es la instrucci?n de seguridad. Como miembro de la tripulaci?n de cabina, usted es responsable de mantener la seguridad de sus pasajeros. Por lo tanto, debe estar preparado para responder con calma, r?pida y adecuadamente a situaciones inesperadas, desde un pasajero asfixiado hasta un avi?n que se estrella. Debe poder comunicarse e instruir a sus pasajeros de manera efectiva y administrar tratamientos b?sicos de primeros auxilios. En caso de emergencia, tambi?n debe poder llevar a cabo los procedimientos de crisis establecidos, desplegar los aparatos necesarios, como balsas, y ayudar a los pasajeros a operar dispositivos de respiraci?n y flotaci?n.