Un delegado de una aerolínea, también conocido como asistente de vuelo, es responsable no solo de atender a los pasajeros en el vuelo, sino también de verificar que se sigan los procedimientos de seguridad y emergencia adecuados. El objetivo principal del administrador de la aerolínea es la seguridad y garantizar que se sigan los procedimientos de emergencia adecuados si algo sale mal durante el vuelo. El delegado de la aerolínea ayuda a los pasajeros si necesitan primeros auxilios durante el vuelo.
Para convertirse en un administrador de la aerolínea, se requiere al menos un diploma de escuela secundaria. La mayoría de las aerolíneas prefieren candidatos con un título de dos años o alguna experiencia universitaria y aquellos que tienen experiencia laboral previa tratando con personas. El administrador de la aerolínea debe ser cortés en todo momento, pero aún así mantener el control de la situación y hacer cumplir las normas de la aerolínea.
Cualquier persona que desee convertirse en un delegado de una aerolínea debería disfrutar trabajar con personas, tener una excelente salud y poder pararse por largos períodos de tiempo. Para vuelos internacionales, es importante saber al menos un idioma extranjero. Para convertirse en mayordomo de una aerolínea, también se deben cumplir los requisitos de altura, peso y apariencia. Una persona debe tener una cierta altura para poder alcanzar fácilmente el equipo de emergencia almacenado en el techo. La persona no debe tener tatuajes, piercings que no sean las orejas o cortes de cabello inusuales.
La experiencia laboral implica recordar información y procedimientos importantes. Una persona que quiere convertirse en un administrador de una aerolínea debe pensar rápidamente en una situación estresante. Antes de que los pasajeros aborden el avión, el comisario de la aerolínea escucha una sesión informativa del capitán sobre el vuelo, las condiciones climáticas y cualquier circunstancia inusual. A continuación, el administrador de la aerolínea ayuda a los pasajeros a abordar el avión y verifica sus boletos. Una vez que los pasajeros han abordado, el administrador de la aerolínea les informa sobre los procedimientos de emergencia y se asegura de que todos los cinturones de seguridad estén abrochados.
Durante el vuelo, el administrador de la aerolínea cuida a los pasajeros al proporcionarles alimentos y bebidas. También calma a los pasajeros preocupados y cuida a aquellos con necesidades especiales. En caso de emergencia o enfermedad, el administrador de la aerolínea debe reaccionar rápidamente para resolver el problema. Aquellos que quieran convertirse en delegados de una aerolínea deben considerar si les gustaría realizar estas tareas o no.
Aquellos que deseen trabajar como mayordomo de una aerolínea también deben cumplir con los requisitos especiales antes de comenzar a entrenar. La persona debe tener al menos 18 o 21 años, a veces mayor dependiendo de la aerolínea. Debe ser ciudadano de los Estados Unidos (EE. UU.) O un extranjero legal con permiso para trabajar en los EE. UU., Si solicita en una aerolínea estadounidense. Se realiza una extensa verificación de antecedentes para confirmar que toda la información que la persona ha brindado sobre su solicitud es verdadera.
Una vez que una persona ha solicitado ser delegada de una aerolínea y es seleccionada para capacitación, recibe de tres a seis semanas de lecciones formales de la aerolínea. Aprenderá sobre los procedimientos de seguridad, la apariencia adecuada y las reglas de la aerolínea. Después del entrenamiento, la persona intenta una serie de vuelos de práctica. Ella es monitoreada y pasa o falla en base a estas y otras pruebas. Una vez que pasa el entrenamiento, es examinada y, si es aprobada, está certificada por la Administración Federal de Aviación (FAA) para trabajar como administradora de una aerolínea.
No todos los administradores de aerolíneas certificados obtienen trabajo de inmediato. La persona se coloca en una lista de reserva hasta que se abra un puesto de tiempo completo. En algunas áreas esto puede llevar años. Mientras está en reserva, a menudo se llama a la persona en el último minuto para trabajar en un vuelo y debe tener un horario flexible. A menudo se le pide que se reubique al comienzo de su trabajo en el área donde trabajará más.
Los problemas comunes que enfrentan los administradores de las aerolíneas incluyen lesiones en el trabajo por la caída de elementos aéreos o por empujar los carros pesados. El ambiente de trabajo también puede causar enfermedades con el tiempo. Los comisarios de líneas aéreas tienen patrones inusuales de sueño y alimentación, otro factor que puede enfermar a un comisario de línea aérea.