El aceite para válvulas es un lubricante que se utiliza para reducir la fricción y hacer que las máquinas funcionen sin problemas y para eliminar la corrosión. Desde enormes máquinas de fabricación de hilo hasta simples líneas de producción de pistolas, cualquier máquina mecánica tiene engranajes y válvulas que juegan un papel vital. La tasa de producción se calcula considerando la potencia del motor y el número de dientes de engranajes y válvulas. Los engranajes, rotores y pistones son piezas en constante movimiento, lo que conduce a la acumulación de grandes cantidades de fricción. Este proceso aumenta las posibilidades de dañar las piezas sofisticadas, que es donde el aceite de la válvula juega un papel importante.
Cuanto mayor sea la fricción que producen las piezas dentro de la máquina, mayores serán los niveles de calor. Este aumento de calor puede alterar el rendimiento de piezas extremadamente pequeñas, o pequeños orificios, dentro de la máquina. Se pueden cerrar pequeños orificios y los engranajes pueden fallar. A veces, debido a la oxidación, las piezas de la máquina deben limpiarse. Siempre existe la posibilidad de dañar piezas pequeñas en el equipo, por lo que mantener el proceso de trabajo sin problemas es el aspecto más importante del mantenimiento de una máquina. El aceite de la válvula es el aditivo que garantiza que las piezas dentro de la máquina estén bien lubricadas y libres de corrosión.
El aceite de válvulas es en realidad aceite de petróleo y contiene varios otros minerales, y puede clasificarse como aceites de base mineral o sintética. Se utiliza entre dimensiones de fraccionamiento, especialmente válvulas, rotores, pistones y engranajes. En el mercado hay muchos lubricantes diferentes para cada pieza específica, como aceite de rotor y aceite de pistón. Las únicas diferencias entre ellos son la viscosidad y la densidad; de lo contrario, son básicamente iguales. Los niveles de viscosidad y densidad especifican el aceite para una pieza de máquina en particular. Algunos tienen alta viscosidad, mientras que otros tienen la misma viscosidad que el agua. Dado que se considera que el agua es el líquido de menor viscosidad, siempre es una cuestión de por qué se producen algunos aceites para válvulas para igualarlo. En algunos casos, las máquinas utilizan muy poca energía debido a las pequeñas válvulas que se utilizan, por lo que es imperativo que utilicen un líquido de baja viscosidad para mantener la máquina a su velocidad óptima.
El aceite de válvula sintético consta de diferentes masas y formaciones moleculares que se calculan y especifican. Por lo general, los aceites sintéticos para válvulas siguen varios métodos para reducir la fricción. Algunos funcionan como aceite deslizante, mientras que otros usan reacciones químicas que absorben el calor para formar un líquido espeso. Los productos de marca común enumeran estas especificaciones directamente en el producto, y estos aceites sintéticos para válvulas se consideran los mejores para aplicaciones que involucran equipos de fabricación. Por otro lado, se recomienda que se utilicen aceites de base mineral en aplicaciones que requieran la lubricación de varias máquinas de una serie.