Un bono de corredor de carga es un tipo de fianza utilizada por intermediarios que actúan entre una persona o compañía que necesita transporte transportado y la compañía que lo transporta físicamente. La base del bono es que el emisor del bono garantiza que el agente de carga llevará a cabo sus responsabilidades tanto con el propietario de la carga como con la compañía de envío. El emisor cobra una tarifa, generalmente en el rango de 0.5-2% del monto que ha sido garantizado. Un corredor de carga debe llevar un bono para operar legalmente en los Estados Unidos.
Se utiliza un bono de garantía cuando se requiere que alguien brinde un nivel adicional de seguridad de que se pagará una deuda potencial. La organización que emite los bonos garantiza pagar el dinero si el principal, la persona programada para pagar el dinero, no lo hace. Si esto sucede, el emisor del bono, conocido como la garantía, irá tras el principal para recuperar el dinero. Aunque esto puede parecer una forma de seguro, hay una diferencia importante. Con un bono de garantía, la garantía tiene los mismos derechos para perseguir la deuda como si fuera un prestamista o acreedor; una aseguradora tiene derechos más limitados para recuperar su dinero.
En el caso de un bono de corredor de carga, el principal no es el cliente que paga los servicios de envío. En cambio, el principal es el corredor de carga. Pagarán al emisor por el bono, aunque, por supuesto, pueden incluir el costo del bono en las tarifas que cobran al propietario del flete, la compañía de envío o ambos.
El bono de corredor de carga se tituló anteriormente el bono de la Comisión de Comercio Interestatal, o simplemente el bono ICC. Hoy también se conoce como el enlace BMC 84. Otro nombre para ello es el bono de agente inmobiliario. Esto se debe a que «corredor de propiedades» es el término legal utilizado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para referirse a corredores de carga.
Debido a los altos niveles de reclamos en los últimos años, los criterios para obtener un bono de corredor de carga se han vuelto más estrictos. Algunos corredores no tendrán registros de crédito suficientemente sólidos para calificar para un bono de corredor de carga estándar. Una opción es optar por una fianza de alto riesgo, que tiene tasas más altas. Otra opción es el BMC-85, o fondo fiduciario de corredores. Aquí es donde el dinero pagado por los corredores de carga va a un fondo central que se utiliza para pagar si un corredor no cumple con sus obligaciones.
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