En el mundo de los aviones, un canard es un avi?n con peque?os estabilizadores horizontales ubicados frente al ala estabilizadora principal. El t?rmino tambi?n se usa para referirse al estabilizador mismo. La palabra «canard» es franc?s para «pato» y se dice que es una referencia a la apariencia algo similar a un pato de los primeros aviones con este dise?o. Numerosos aviones de todas las formas y tama?os dise?ados para una variedad de aplicaciones utilizan este estilo de carrocer?a y ala.
El canard parece un ala en miniatura y puede ubicarse muy cerca de la parte delantera del avi?n, a menudo directamente detr?s de la cubierta de vuelo. El tama?o y la forma var?an, dependiendo del dise?o, y existe cierto debate sobre la mejor forma para que estos peque?os perfiles adopten. En general, el mejor dise?o depende de c?mo se usar? el avi?n, ya que los aviones tienen diferentes aplicaciones finales, que van desde la necesidad de ser r?pido y maniobrable para el combate a?reo hasta la necesidad de ser estable y capaz de viajes de larga distancia para aviones comerciales.
El canard aumenta la elevaci?n del avi?n y tambi?n proporciona m?s control sobre el avi?n durante el vuelo. Ambos pueden ser ventajas para algunos tipos de dise?os de aviones. Algunas personas prefieren los aviones de este dise?o en puestos y varias maniobras a?reas debido al mayor control. Las desventajas incluyen un mayor peso de la aeronave y m?s visibilidad como objetivo de radar, un problema para los aviones militares que intentan evitar la detecci?n durante el vuelo.
Al igual que otros componentes de la aeronave, el canard se considera al principio del dise?o ya que los ingenieros deciden cu?l es el mejor avi?n para la aplicaci?n. Los modelos se crean y prueban, y el modelado por computadora tambi?n se usa para ver c?mo cambiar? el comportamiento del avi?n a medida que los componentes se mueven y ajustan. La capacidad de crear modelos predictivos muy avanzados permite dise?os de precisi?n, donde el avi?n est? dise?ado para una eficiencia ?ptima en la configuraci?n prevista y se puede probar virtualmente en una variedad de condiciones.
En el proceso de entrenamiento de vuelo, a los pilotos se les ense?a sobre las diferentes clases de aviones que podr?n volar en un certificado de vuelo dado, para que puedan aprender m?s sobre c?mo se manejan estos aviones en el aire. Se puede proporcionar capacitaci?n en una variedad de modelos para dar a las personas la oportunidad de trabajar con diferentes aeronaves bajo la supervisi?n de un instructor de vuelo, que puede brindar asesoramiento y asistencia a medida que el piloto se familiarice con la forma de manejar y operar la aeronave.