En algún momento denominado costo de transporte, un cargo por transporte tiene que ver con los cargos asociados con el almacenamiento y el cuidado de productos físicos. Este costo del cuidado de los productos físicos puede incluir factores tan importantes como el almacenamiento físico, el seguro, los futuros de tasas de interés generados por los productos y los costos de oportunidad. Además de estos costos habituales relacionados con el cuidado de un producto, también se pueden incluir otros cargos adicionales en el cargo total.
Una ilustración de cómo funciona la carga de transporte se puede encontrar en el ejemplo del grano. Dado que el grano es un producto valioso que está sujeto a descomposición, a menudo es necesario tomar medidas que prolonguen la vida útil del activo. Uno de los medios centrales para preservar el grano es el almacenamiento físico en un silo u otra instalación que ayuda a minimizar el impacto de la temperatura y la humedad en el grano. Esto significa el arrendamiento o construcción de la instalación de almacenamiento, así como la instalación de sistemas que mantendrán el grano en condiciones óptimas.
Junto con las instalaciones físicas que protegen el grano, también existe la necesidad de planificar algún tipo de protección en caso de que el silo se dañe o los controles climáticos fallen. Esto a menudo viene en forma de cobertura de seguro. Las primas que se pagan para mantener la calificación del seguro de granos son parte del cargo total.
Los recursos que se utilizan para el cuidado de una mercancía a menudo se generan al asegurar a los inversores que están dispuestos a cubrir los costos. Mientras tanto, esas inversiones de recursos a menudo se generan con la expectativa de un retorno. Este rendimiento suele ser en forma de intereses generados en los fondos invertidos. Cualquier interés que se paga a los inversores se considera parte del costo de mantenimiento.
Esencialmente, cualquier otro costo que pueda estar directamente relacionado con el mantenimiento adecuado del producto puede identificarse adecuadamente como un cargo por transporte. Mientras el producto básico genere suficientes ingresos para cubrir todos los costos asociados y aún generar una ganancia neta, generalmente se considera que vale la pena retener el producto. Sin embargo, una vez que un producto deja de cubrir el cargo total, los inversores normalmente eligen retirar el apoyo y buscar otras oportunidades.
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