Un grupo de instrumentos electrónicos utiliza indicadores digitales y se encuentra en el tablero de instrumentos de un vehículo. Un grupo de instrumentos estándar es el tipo de grupo de tablero que utiliza medidores con agujas de puntero para comprender las luces de advertencia también conocidas como «luces idiotas». Con las primeras versiones ofrecidas solo en vehículos de alta gama, el grupo de instrumentos electrónicos ha encontrado su camino en vehículos menos equipados debido a su facilidad de lectura y comprensión. Con un grupo de instrumentos electrónicos, el conductor puede observar las funciones del motor para detectar cualquier signo de funcionamiento anormal en lugar de simplemente reaccionar a una luz de advertencia que está programada para iluminarse solo después de que haya un problema.
El grupo de instrumentos electrónicos fue diseñado originalmente para su uso en vehículos espaciales, porque los instrumentos electrónicos se consideraron más fáciles de leer que los medidores de barrido estilo puntero que eran un problema estándar en ese momento. Al incluir un grupo de instrumentos electrónicos, un astronauta podía leer con precisión el medidor desde el otro lado de la cabina. El diseño pronto se abrió camino en aviones militares de tipo caza y luego en aplicaciones de aviación comercial. La industria automotriz pronto se dio cuenta de los beneficios de incluir un grupo de instrumentos electrónicos en su línea de autos deportivos, y finalmente los indicadores llegaron a vehículos de lujo y luego al sedán familiar.
Prácticamente no hubo cambios de diseño disponibles para el grupo de instrumentos electrónicos durante años, excepto por la adición de una opción de color y, por lo general, los indicadores se iluminaban con una luz azul o roja. Siguiendo los pasos de los militares, la industria automotriz pronto ofreció los medidores electrónicos en una configuración heads-up similar a los instrumentos encontrados en la cabina de un avión de combate. La opción de pantalla de visualización frontal ofrecida solo en autos deportivos de alta gama y vehículos de lujo proyectaba los instrumentos en el parabrisas del vehículo directamente en la línea de visión del conductor. Esto le permite al conductor monitorear la función del motor y la velocidad del vehículo sin tener que apartar la vista de la carretera.
La desventaja del grupo de instrumentos electrónicos viene en forma de costo adicional. El paquete de medidores se ha mantenido como una opción de alto costo con la pantalla de visualización frontal que se sigue ofreciendo como una opción solo en vehículos de alta gama en cualquier línea de modelo dada. Además, la reparación de cualquier medidor dañado o que funcione mal a menudo requiere el reemplazo de todo el panel de instrumentos. Si bien es raro, la quema de un solo elemento de iluminación puede significar que todo el grupo de instrumentos electrónicos necesita ser reemplazado.