Un M-ATV es un veh?culo dise?ado por la Corporaci?n Oshkosh con sede en Oshkosh, Wisconsin, Estados Unidos. Se considera un veh?culo MRAP, o una protecci?n de emboscada de resistencia a las minas, as? como un veh?culo todo terreno capaz de conducir sobre terrenos extremadamente dif?ciles. Este veh?culo se utiliza principalmente para aplicaciones militares para el ej?rcito de los Estados Unidos, aunque el ej?rcito polaco tambi?n usa el M-ATV en situaciones de combate. Este veh?culo blindado est? dise?ado para ser liviano y maniobrable, a la vez que ofrece el mismo nivel de protecci?n que los veh?culos MRAP m?s grandes y pesados ??utilizados anteriormente en aplicaciones militares.
El M-ATV generalmente est? equipado con varias artiller?a, y la parte superior del veh?culo presenta una torreta que le permite al artillero colocar el arma o las armas en cualquier lugar en una rotaci?n de 360 ??grados. El veh?culo en s? est? blindado para proteger a los pasajeros de balas y otra artiller?a o metralla, y el casco del M-ATV presenta una forma de V que proteger? a los pasajeros del IED, o explosiones improvisadas de dispositivos explosivos. Estos IED se convirtieron en armas comunes durante la guerra en Afganist?n, as? como en la guerra en Irak, por lo que los redise?os de veh?culos se hicieron necesarios para contrarrestar los efectos devastadores de las explosiones de IED.
Tambi?n se incluyen neum?ticos desinflados en el M-ATV; Estas llantas neum?ticas permitir?n al conductor continuar conduciendo a una velocidad reducida incluso si las llantas se pinchan. Esta es una soluci?n temporal, por supuesto, pero el controlador a?n podr? operar la m?quina durante el tiempo suficiente y lo suficientemente lejos como para salir de situaciones hostiles seg?n sea necesario. Sin embargo, la maniobrabilidad y la estabilidad del veh?culo se ver?n afectadas, y el conductor debe estar entrenado para operar el veh?culo despu?s de un pinchazo o varios pinchazos. El compartimento del motor tambi?n puede recibir una gran bala redonda y seguir funcionando durante una corta distancia, nuevamente para ayudar al conductor a maniobrar el veh?culo fuera de una situaci?n hostil.
La capacidad de carga ?til del M-ATV es lo suficientemente grande como para acomodar la mayor?a de las operaciones militares, aunque puede ser m?s peque?a que los veh?culos MRAP m?s grandes que son m?s pesados ??y menos maniobrables. Contar? con algunos de los mismos controles de seguridad y maniobrabilidad que ofrecer?a un veh?culo normal, como frenos antibloqueo, control de tracci?n e incluso aire acondicionado. Las capacidades de comunicaci?n pueden variar, aunque el M-ATV contar? con varios puertos de alimentaci?n para cargar dispositivos de comunicaciones port?tiles y otros dispositivos que requieren una fuente de alimentaci?n para funcionar. Es probable que el veh?culo cuente con varias bater?as para operaciones regulares, as? como para la operaci?n de dispositivos perif?ricos.