Al reparar o restaurar la carrocería de un automóvil, a menudo es necesario acceder al tren de aterrizaje, la parte superior, los lados, la parte delantera y la parte trasera en cualquier punto del proceso. Tanto los profesionales como los aficionados suelen utilizar un asador automático para mantener el cuerpo del vehículo alejado del suelo y girar fácilmente. Esto hace posible lijar, rellenar, reparar y pintar la carrocería del automóvil sin tener que sostener la carrocería y arrastrarse debajo de ella, o apretar grandes piezas de equipo en lugares más estrechos. Un asador automático generalmente está hecho de acero de alta calidad.
Este dispositivo es esencialmente un marco que suspende el cuerpo del automóvil del suelo. El asador automático generalmente presentará dos soportes giratorios que permiten que el cuerpo gire fácilmente; Esto significa que una persona que trabaja en el automóvil puede reparar un área del cuerpo y luego rotar el cuerpo rápida y fácilmente para continuar el proceso de reparación en otra parte del cuerpo. El marco del asador automático debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del cuerpo del automóvil, a menudo pesado, por lo que generalmente está hecho de un acero de calibre grueso. También es probable que el dispositivo cuente con ruedas que hacen que mover el asador y el cuerpo del automóvil sea mucho más fácil.
Algunos modelos de asador automático son unidades de altura fija, mientras que otros son ajustables. Es probable que las unidades ajustables sean más caras, pero acomodarán una variedad más amplia de vehículos. Casi todas las unidades contarán con un giro de 360 grados de la carrocería automática para que el usuario pueda acceder a todas las partes de la carrocería del vehículo cuando sea necesario. Después de girar el cuerpo a la posición deseada, el marco se puede bloquear en su lugar para que el cuerpo no se mueva mientras se realiza el trabajo.
El método alternativo más común para usar un asador automático consiste en apoyar el cuerpo sobre soportes de gato. Este es un método mucho menos costoso, pero acceder a la parte inferior del cuerpo del automóvil puede ser bastante difícil, especialmente cuando se utilizan equipos más voluminosos. Es posible que un usuario deba deslizarse sobre su espalda para acceder a la parte inferior del vehículo, lo que puede ser peligroso, especialmente cuando se usan equipos como sierras, amoladoras y soldadores que pueden disparar chispas. El proceso de colocar correctamente la carrocería del vehículo en los soportes de gato también puede ser difícil, y algunos tipos de trabajo no serán posibles cuando la carrocería esté apoyada en los caballetes.