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¿Qué es un sensor MAP? - Spiegato

¿Qué es un sensor MAP?

La presión absoluta del múltiple generalmente se acorta a MAP. El sensor MAP es una parte del motor de un vehículo que generalmente se puede encontrar en el colector de admisión o conectado a él mediante una manguera. Esta es una parte esencial del vehículo. Una de las funciones principales del sensor MAP es ayudar al motor a mezclar correctamente el combustible con el aire, lo cual es necesario para una combustión interna adecuada. Si el sensor funciona mal, la potencia de un vehículo generalmente se ve afectada negativamente.

Se necesitan sensores del motor para ayudar al motor del vehículo a funcionar correctamente. Cada tipo de sensor generalmente juega un papel específico. En el caso de un sensor MAP, una de las funciones principales es ayudar a garantizar la mezcla correcta de combustible. Muchas personas sin conocimiento mecánico automático pueden ignorar que un vehículo no funciona con combustible puro. En cambio, utiliza una mezcla de aire y combustible.

El carburador es responsable de esta mezcla. Tener el equilibrio correcto es muy esencial para el correcto funcionamiento de un vehículo. Para comprender de manera efectiva la importancia de un sensor MAP, una persona necesita algún conocimiento de las mezclas de aire y combustible y el papel del colector de admisión.

La mezcla de aire y combustible pasa a través del colector de admisión. Es importante tener en cuenta que un colector de admisión no es un elemento singular. Es una serie de tubos que facilitan el paso y la distribución de la mezcla de aire y combustible desde el carburador a otras partes del motor. Estos tubos actúan como aspiradoras que facilitan la combustión interna de un motor, y el sensor de MAP monitorea la presión de la mezcla a medida que pasa.

Cuando la presión detectada en el vacío que pasa a través del colector de admisión cambia, la señal proporcionada por el sensor cambia. Estas señales son detectadas por una computadora. Las alteraciones, como las de la inyección de combustible y el funcionamiento del cilindro, se basan en la información recibida por la computadora. Para simplificarlo un poco, recuerde que la combustión interna requiere un colector de admisión. La combustión interna adecuada depende de un sensor de MAP que funcione correctamente para dictar los cambios que deben realizarse para una mezcla óptima del combustible.

Un sensor de MAP defectuoso generalmente no impide que el motor del vehículo funcione. Tiende a afectar el rendimiento del motor y tiene un impacto en la capacidad de conducción de un vehículo. Uno de los principales problemas que puede experimentar una persona si su sensor de MAP no funciona correctamente es la incapacidad de acelerar adecuadamente. Esto puede atribuirse a la pérdida de potencia que se produce cuando la mezcla de aire y combustible no se equilibra adecuadamente. También es común que un vehículo con este problema produzca un mayor nivel de emisiones de lo que lo haría de otra manera.