Una mano alegre es un dispositivo que se encuentra al final de una l?nea de aire que se conecta a otra l?nea de aire. Se encuentra en vagones de ferrocarril y se parece un poco a un par de manos involucradas en un apret?n de manos. Las dos manos est?n conectadas coloc?ndolas juntas en ?ngulo recto y luego gir?ndolas para formar una l?nea recta. Para quitar la l?nea de aire, los dos conjuntos de mano contentos simplemente se tuercen en un ?ngulo de 90 grados.
Si bien se encuentra una mano alegre en muchos vagones de tren, quiz?s la ubicaci?n m?s com?n para este ensamblaje es en un semi tractor y remolque. Las l?neas utilizadas para suministrar aire al semirremolque para operar su sistema de frenado fluyen desde los tanques de aire del semirrector a trav?s de una mano alegre y hacia los tanques del remolque. Si bien son mucho m?s peque?os, son exactamente como los que se usan en un tren. El montaje y desmontaje es igual tambi?n.
T?picamente hecho de aluminio fundido, una mano alegre tiene una peque?a junta de goma ubicada en el centro y que rodea el orificio de aire. Cuando se juntan, las dos juntas de goma se asientan una contra la otra, proporcionando un sello a prueba de fugas para el sistema de aire. Una peque?a espiga fundida en el dispositivo se traba en un clip en la mano contenta opuesta y los coloca en su lugar cuando se conecta.
En los semi tractores, los dispositivos a menudo se llenan de suciedad y los escombros son acribillados por conducir millas sin un remolque conectado al tractor. Es imperativo que se elimine el agua, la suciedad y los escombros de los accesorios antes de engancharlos a un remolque. El agua es un enemigo especialmente peligroso ya que la presi?n del aire lo forzar? profundamente dentro de las l?neas de aire del remolque y podr?a congelarse y causar problemas graves durante las inclemencias del tiempo. Las cubiertas se deben colocar sobre accesorios no utilizados o se deben conectar a la conexi?n ficticia en la parte posterior de la cabina del tractor.
Mantener los accesorios es una tarea f?cil. Mantenga la suciedad, el agua y los escombros fuera de los accesorios y aplique un poco de grasa a la junta de goma para mantenerla flexible. Las juntas de repuesto est?n f?cilmente disponibles en la mayor?a de las paradas de camiones y simplemente se sacan y se empujan hacia adentro. La l?nea de aire que corre hacia el accesorio tambi?n debe verificarse por grietas y abrasiones y repararse antes de que se rompan y le cuestan al veh?culo su sistema de frenos.